טיפול תקופתי ראשוני מיצובישי לנסר 93

[NiNi]

לנסר דור 1 ידנית.הרכב כרגע עומד על 220,000 ק"מ,טיפול אחרון היה לפני יותר משנה אצל הבעלים הקודם (יש קבלות),במשך השנה הרכב עשה רק 8,000 ק"מ אבל אני לא רוצה למשוך עוד,הבנתי שרצוי בכלל לטפל אחת ל5000 ולא ל10000,קל וחומר עם עברה שנה.

לכן החלטתי שהגיע הזמן לטיפול התקופתי.אבקש את עזרתכם איזה חלקים לקנות לטיפול? אם אפשר המלצה לחלקים איכותיים שהכי מומלצים לדגם הזה.מה כדאי להחליף? האם כדאי להחליף את מסנן הדלק?

מה בנוגע לפלאגים? אחת לכמה ק"מ מחליפים? ואיזה יצרן הוא המומלץ ביותר לדגם שברשותי?

יש לציין ששמן מנוע יש לי חדש בבית,מדגם לקווי מולי 20w50

נוזל קירור יש לי של פרסטון,גם חדש בבית.אבל מבדיקה מים ברדיאטור לא חסר,האם מומלץ בכל זאת לרענן את נוזל הקירור ולהחליפו בחדש?

עוד שאלה,במזג אויר קר יש טיפה קושי בהעברת ההילוכים(תיבה ידנית) ,ומדי פעם בלי קשר למזג האויר, בשביל לשלב לרוורס אני נאלץ לשלב תחילה להילוך שלישי ואז לרוורס,האם מומלץ להחליף שמן גיר? מה השמן הכי מומלץ לתיבה הידנית ברכבי?

האם יש משהו נוסף שכדאי לבדוק ולהתייחס אליו?

 

אני רוצה לעשות טיפול תקופתי מקיף,ולא לחסוך מהאוטו בכלום,הוא משרת אותי נאמנה,וזו דרכי להשיב לו

הבעלים הקודם נהג כך וכך גם אני.לכן אודה לעזרתכם

[צביקה.]

שלום רב !

אנא פרט את מה שהוחלף אצל הבעלים הקודם, לפני המכירה, ממה שרשום בחשבונית.

הדגש הוא על חגורת טיימינג, שאר הטיפולים הסנדרטים לא מענינים כרגע.

באם לא ידוע מתי הוחלף לאחרונה חגורת טיימינג, מומלץ בחום להחליף חגורת טיימינג קומפלט עם האביזרים מסביב, מותחנים ומחזיר שמן.

יש לבדוק ולהחליף את שלושת חגורות האביזרים(אלטרנטור, הגה כח ומזגן).

אין צורך לרענן את מי הקירור במידה והנוזל במנוע הוא איכותי ולא מראה סימני חלודה.

ניתן בהחלט להשתמש בשמן של ליקווי מולי בצמיגות 20/50 ולהחליף כמובן גם את מסנן השמן מומלץ מתוצרת מאן, ואת מסנן האווויר הפלגים, ומסנן הדלק.

לא מהנמנע שמומלץ להחליף גם את השמן המינרלי של תיבת ההלוכים, יתכן והצמיגות לא מתאימה. או יש בעיות בקלאץ.

בברכה

צביקה

[NiNi]

אהלן צביקה,הוחלפו ברכב בטיפול הקודם: רדיאטור,(הוחלף בחדש)נוזל קירור מולא חדש,פילטר אויר,פילטר שמן,שמן מנוע בצמיגות 20w50.וכמובן נבדקו כל המערכות בטיחות של הרכב:צמיגים,בלמים,אורות ונמצאו תקינים.

טיימינג נעשהה לפני כ40,000 ק"מ

בטיפול האחרון לא הוחלפו פילטר דלק,מצתים,שמן גיר,ורצועות למיניהם

אפשר לקבל רשימה מפורטת איזה חלקים אני צריך לרכוש? ומה סוג השמן גיר הכי מומלץ לתיבה ידנית של מיצובישי לנסר?

פשוט מחר יש לי כמה שעות חופשיות ,וזה זמן טוב לקפוץ לצנטרל במסגר ולקנות את כל החלקים לטיפול.

אני צריך רשימה מסודרת + שמות יצרני החלקים(כמובן באיכות גבוהה)

מה לגבי ניקוי בית מצערת ? כדאי על הדרך לנקות או אין צורך לגעת?

ושאלה אחרונה,האם מומלץ גם לקנות תוסף כלשהוא?

תודה מראש,ושיהיה שבוע טוב!

[צביקה.]

שלום רב !

שמן מנוע אני מניח שיש לך, לכן אתה זקוק למסנן שמן מתוצרת מאן, בעל שסתום אל חוזר.

מצתים מתוצרת דנסו, או NGK .

את הקוד של המצתים תוכל למצוא בכל חנות חלקי חילוף שבה קייםנ קטלוג מצתים.

מסנן האוויר מכונה" פיצה".

מסנן דלק אוניברסלי , יחודי ללנסר.

צמיגות שמן הגיר אינה זכורה לי בעל פה, יש לי ספר רכב נהג בעברית של היבואן ברכב, אך אני אוכל לעיין בו רק מחר.

כמדומני אך איני בטוח שהצמיגות היא 85/90.

מכיוון שבוצעה טיימינג לפניארבעים אלף קילומטר, חסכת כאן כסף רב.

חגורות האביזרים, רק אם הם יבשות, ובעלות חריצים עמוקים, ומראים סימני יובש.

בברכה

לגבי בית מצערת, הרווחת שוב, אין לך בית מצערת !

לגבי תוסף בשום פנים ואופן לא מומלץ ,ומיותר, להשתמש בתוסף דלק או שמן !!

צביקה

[NiNi]

תודה רבה צביקה עזרת רבות! ספר רכב יש לי מקורי +ספר טיפולים,לפני החלפת שמן גיר האם קיים גם מסנן שמן גיר שגם אותו אצתרך להחליף?

בספר טיפולים מצויין סוגי שמן הגיר: מה לקנות מהם?

שמן גיר פז: ep w80. דלק:gp 75w85' וגם esso gl4 . סונול:75w85. דור אלון:80w gl5

[צביקה.]

שלום רב !

אין לך מסנן שמן גיר, שקיים רק בתיבת הלוכים אוטומטית.

לך על שמן פז W80.

בברכה

צביקה