שיפור רכב ברמת אבזור מסויימת לרמת אבזור מתקדמת יותר

[nargue]

שלום,

 

שאלתי היא כזאת, האם ניתן לשפר את רמת האבזור של רכב מסויים לרמת אבזור מתקדת יותר?

 

ואיך אני מברר כמה זה יכול לעלות?

 

העניין הוא שאני מחפש משפחתית בתקציב של 25K ש"ח, ואני חושב, לדוג', לקחת את הלנטיס ברמת אבזור בינונית(LX) שנכנסת לתקציב שלי, אבל יותר צעירה ואז בחלוף הזמן לשפר את רמת האבזור. כי מכוניות ברמת אבזור GLX די מחוץ לתקציב הנוכחי.

לפי ההגיון יש יותר סיכוי לעשות לרכב תוספות אבזור מאשר להקטין את גילה.

 

תודה מראש, דן.

[nargue]

UP!

אף אחד לא יודע?!

[E-man]

השאלה מה התוספות שיש בGLX

אם מדובר בעניין פשוט כמו חלונות חשמל אחוריים או מראות חשמל או סתם צבע פסי קישוט אזלא אמורה להיות בעיה ולא אמור לעלות הרבה.

 

אם מדובר במשהו יותר מסובך כמו גג-שמש אז לא תמיד שווה כלכלית

[GavrielB]

אתה יכול לקנות את הרכב שאתה רוצה ולעשות את התוספות שאתה רוצה.

כמה זה יעלה? תלוי בתוספת שאתה רוצה, ואנחנו יכולים להגיד לך בערך כי כל בעל מקצוע עובד ברמה שונה ובמחיר שונה.

 

שבוע טוב, ובהצלחה בקנייה.

[nargue]

אני לא מדבר ספציפי על הדגם הנ"ל(לנטיס). אלא יותר בכלליות..

 

למשל: ניסאן אלמרה פרפקט.

נגיד, להוסיף לה:

עוד שתי קריות אויר,

גלגלי מגנזיום,

חיישני מזג אויר וחיישני אורות,

אולי להחליף את פנל הבקרה לאחד יותר חדיש ואיכותי..

[Nakamichi]

תשמע, בתיאוריה זה אפשרי - במציאות פחות.

גלגלי מגזניום תמיד אפשר להוסיף.

חיישנים למיניהם וכריות אוויר - לא. זה מסובך ויקר מדי לביצוע.

 

שוק היד 2 לא בשיאו כרגע, ולכן הבדלים בין רמות גימור שונות הם אפסיים בייחוד ברכבים במחיר של 25K. תנצל את זה, תעשה מו"מ טוב והכל יהיה בסדר.

 

בלאנטיס הסיבה שיש הפרש גדול (לאו דווקא במחירון אלא במציאות) היא שה-LX היא בד"כ יוצאת ליסינג/השכרה/משטרה וכו' ואילו מרבית ה-GLXים פרטיות.

 

אחרי כמה זמן, אז שנה לפה או לשם לא כל כך משנה ודווקא המצב הספציפי של כל רכב הוא זה שקובע. לכן עדיף לאנטיס GLX פרטית ושמורה משנת 2001 לעומת LX יוצאת ליסינג שקראו לה את השושנה משנת 2003. הבנתוס?

[יאשה והפיצפוצים]

נתחיל מזה שתקרא את כללי פורום השיפורים. נמשיך בזה שאעביר את השרשור לפורום הטכני, המתאים יותר.