סיטרואן קסארה דיזל 2002 לא מניעה

[shayft]

מדובר באוטו סיטרואן קסרה 2002 דיזל.

 

האוטו עבר החלפת בוקסות, תושבת, שמן ופילטרים.

ויום אחרי החלפתי לו מנורות (של ברקס ורגיל) על ידי חאפר.

לאחר שהחלפתי לו מנורות, האוטו התניע ונסע בסדר, למחרת בבוקר לפתע האוטו לא מתניע ועושה רעש מוזר.

ניסינו להתניע עם כבלים והוא התניע.

ונוסע יפה.

לאחר הכיבוי הוא מתניע גם לאחר זמן של 30 דקות.

 

כל חשמלאי אומר משהו אחר וזה משגע אותי.

אני לא יודע אם זה מהמנורות החדשות שיכול להיות לא מתאימות או מצבר.

[דני זומרשטיין]

להחליף נורות לא צריך להיות בעל מקצוע מומחה כך שההגדרה "חאפר" לעניין זה, יתכן ומיותרת.

 

באם הנורות לא נשארות דלוקות לאחר כיבוי הרכב, אזי לא הן אמורות להיות מקור הבעיה.

 

ועוד, איתור בעיה של מצבר תקול, קלה היא.

 

לא ברור מה זאת אומרת ולמה התכוונת שרשמת "כל אחד אומר משהו אחר". היה עוזר אם היית מפרט, מי בדק, איך בדק, מה אמר ולפי מה הוא אמר לך שזאת מסקנתו לתקלה שברכבך.

 

בכלל, לידע כללי, בדיזל משמעות רבה עוד יותר למצבר תקין וחיבורים שאליו תקינים.

 

בברכה

[יעקב ניצן]

האם הרכב HDI או רגיל?

[Buki]

2.0 ליטר HDI לפי הודעות קודמות שלו.

[איציק נ.]

אם הנעת בלי בעיה עם כבלים, סימן שיש לך בעיה ב:

 

1. חיבורי המצבר (קורוזיה\לכלוך\הידוק)

או

2. מצבר חלש (אופייני למזג אויר קר בו המצברים מתקשים להניע, כאשר הם לקראת סוף ימיהם)

או

3. טעינה לא תקינה, לפי דבריך נשמע שזה לא העניין

או

4. בעיית זליגה שמרוקנת את המצבר.

 

איציק

[shayft]

תודה לעונים.

 

איך אפשר לדעת מה הבעיה?

 

זליגה, קורוזיה או מצבר?

[איציק נ.]

בודקים...

 

איציק

[shayft]

איך?

 

יש מישהו מומלץ בירושלים?