Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורסטר או ספורטג


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5304 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התלבטות לפני רכישה . הצרכים הם נסיעות כביש אך מידי פעם שבילים ושטח המיועד ל4x4 רך

אין ספק לסובארו הרבה מוניטין קיה יפה יותר ובעלת גיר חדשני יותר

תודה

פורסם

היי עדי,

לגבי הפורסטר-

הסובארו כוללת כסטנדרט הנעה כפולה התורמת ליכולות שטח אמיתיות.

מרווח הגחון של הסובארו גבוהה יותר ועומד על נתון מרשים של 21.5 ס"מ.

דרגת הזיהום האוויר של הפורסטר נמוכה ועומדת על קבוצה 7.

נתון המומנט של הסובארו חזק יותר ועומד על 20.2 קג"מ.

הפורסטר ארוך וגבוה יותר.

נתוני תצרוכת הדלק שלו טובות יותר ועומד על 13.3 ק"מ לליטר

רמת האבזור, בגרסאות הכניסה, של הפורסטר גבוהה יותר והיא כוללת כסטנדרט בקרת שיוט,

דיבורית B.T כולל הפעלה שיחות קולית, מערכת שטיפה לפנסים הראשיים, בקרת אקלים ועוד

 

אם יש לך עוד שאלות אשמח לענות,

אייל מסובארו

פורסם

בקטרוריה הזו, הבחירה הטובה ביותר בכביש ובשטח, היא סובארו פורסטר עם גיר ידני, בעיקר בזכות הנעה כפולה בכל עת (לא רק כאשר המערכת מזהה איבוד אחיזה וכו') ודיפרנציאל מרכזי מוגבל החלקה.

dirty old man

need love too

×
×
  • תוכן חדש...