Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8021 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הייתה לי בעיה דומה ב-205 אחרי שהחליפו לי מצמד ושמן גיר. לצערי לא בדקתי איזה שמן שמו לי (אמרו ששמן מיוחד לפג'ו). אחרי התיקון הייתה לי בעיה עם חריקות בשני ושלישי כאשר האוטו היה קר (עד לפני התיקון הכל היה בסדר)...כאשר חזרתי למוסך אמרו לי כנראה צריך לפרק ולבדוק גיר...והם ישמחו לעשות את זה תמורת סכום "סמלי"...אמרתי "לא, תודה"...נסעתי ככה כמה חודשים עד שהלכתי למוסך אחר והחלפתי שוב שמן (שמן של ESSO)...ופתאום הבעיה נעלמה, ללא צורך בפירוק גיר.

פורסם

בדקתי עם שני חברים - בוחני רכב - וכנראה בעיה בסינכרון של ההילוך השני.

לגבי למה לא החליפו לגיר של XSI אני לא בטוח שלא - בנתיים לפחות - אבל יכול להיות מכיוון שזה אולי נדיר.

שוב תודה לכם

×
×
  • תוכן חדש...