שריקות ורעשים בבלימה לאחר טיפול - פורד פוקוס 2008 טרנד-X

[ofirl]

קודם כל, אני רוצה לציין שחיפשתי בפורום וראיתי שיש מספר התייחסויות לנושא של שריקות בבלמים - אבל לא מצאתי תשובה חד משמעית - חלק טוענים שזה קשור לבלמים מאיכות נמוכה, חלק טוענים שזה טבעי ויכול לקרות גם עם בלמים מקוריים וחדשים - ולכן אשמח אם מישהו יכול לעזור.

 

בטיפול האחרון שעשיתי לרכב (בן 3 עם 55 אלף ק"מ), בעל המוסך אמר לי שצריך להחליף רפידות ולעשות חריטה לצלחות. הטיפול בוצע במוסך מורשה, אבל לא מורשה היבואן, כך שיש להניח שהחלקים לא מקוריים - אבל הם אמרו שהם עובדים רק עם חליפ שיש להם תו תקן.

 

מאז הטיפול, כאשר אני בולם (בעיקר בבלימה איטית) יש שריקות משני הצדדים. בנוסף יש רעשים מוזרים נוספים בבלימה. יש לציין שלפני כן לא היה שום דבר.

 

מה לעשות? האם אפשר לבוא בתלונה לגיטימית לבעל המוסך, או שזה טבעי בגלל רפידות חדשות כפי שחלק כתבו כאן?

 

שאלה נוספת - צילמתי את הבלמים לאחר פירוק הגלגלים - אם אני אפרסם אותם, האם תוכלו לדעת אם בכלל היה צריך לתקן? או שלא ניתן לראות את זה בתמונה?

[Chenk]

חליפי - חורקים.

מקורי - לא חורקים.

 

יאמרו חלק שהחליפי בולם יותר טוב מהמקורי.

אתה יכול לנסות וללכת לאותו בעל מוסך ולהגיד לו שיש חריקות מה אפשר לעשות.

 

תעלה תמונה של ה-לפני למרות שכבר התקנת שנתן חוות דעת.

 

 

 

חן

[ofirl]

מצורפות התמונות של הבלמים, לא יודע אם אפשר לראות מהזוויות שצילמתי.

אשמח לחוות דעת.

[ofirl]

מישהו יכול להבין מהתמונות שצירפתי האם אכן היה צריך טיפול?

ומה עושים עם השריקות?

[mimi626]

לפי התמונות, רפידות היה צריך להחליף בוודאות. צלחות לחריטה, גם כן נראה שהיה צריך. לפי התמונה קשה קצת לראות במדויק, אם כי זה נראה שהיה שם הרבה "מדרגות", מה שמחייב חריטה או החלפה.

[ofirl]

תודה.

אגב, לגבי השריקות הייתי במוסך, והם הכניסו את הרכב כדי לסדר את זה.

לקחתי את הרכב בסוף היום וזה עדיין שורק.

הם אמרו שהם עכשיו יזמינו דיסקיות וזה יבטל את השריקה.

[ofirl]

לאחר פעמיים שבהם הרכב היה במוסך - הבלמים עדיין שורקים.

אני מלבט מה לעשות - האם לתת להם להכניס אותו פעם שלישית? אולי הם פשוט לא יודעים מה הם עושים?

 

העניין הוא שבפעם האחרונה שהכניסו אותו חזרה הם ביצעו עוד חריטה לצלחות כדי לבטל את השריקה - כאמור זה לא עזר וגם למיטב הבנתי כל חריטה שכזו מקרבת את היום שבו אצטרך להחליף צלחות.

 

מה אתם ממליצים?

 

(אני מזכיר מדובר במוסך שאינו מורשה יבואן, אבל כמובן מורשה משרד התחבורה)

[vladclar]

שלום,

לא ענית לשאלה, האם רפידות וצלחות מקוריות או תחליפיות?

 

רק למקוריות יש סיכוי הכי טוב להמנע משריקות (שזה לא מהווה בעיה בטיחותית), אבל גם כאן השקט לא מובטח ב 100%.

יצרני רפידוד עברו לחומרים ידידותיים לסביבה , והשריקות מהבלמים הפכה לתופעה נפוצה יותר ויותר.

שריקות מהבלמים לא אומרות שום דבר על טיב המוסך.

או שתתרגל לשריקות, או תשקיע בצלחות ורפידוד חדשות מקוריות של פורד.

[ofirl]

הצלחות עצמן מקוריות (לפחות אמורות להיות) כיוון שזו הפעם הראשונה שאני מטפל בבלמים והם רק חרטו את הצלחות.

הרפידות תחליפיות למיטב הבנתי (עם תו תקן לדבריהם)

השריקות יחסית חזקות, ולכן קשה לי להתרגל לזה (ולא חושב שצריך)

 

הם מכירים בכך שמדובר בבעיה - כשהתלוננתי על שריקות הם ישר אמרו לי להביא את הרכב, ולא ניסו להתחמק.

השאלה אם לגיטימי לדרוש מהם שישימו רפידות מקוריות או שפשוט יחזירו את הכסף ואני אטפל בזה במוסך מורשה?

[lahav28]

לי הייתה אותה בעייה ואני טיפלתי במוסך מורשה יבואן פורד-מאזדה. הצלחות והרפידות מקוריות ועדיין נשמעו שריקות בבלימה לאחר החריטה. נסעתי כך כ-3 חודשים וכשהכנסתי את הרכב לטיפול 75K ביקשתי שיבדקו את העניין. הם טענו שביצעו "החלקה" של הצלחות ואכן העניין לבינתיים נפתר. אין שריקות.

[מרק10]

הקליפר ושאר רכיבי מערכת הבלימה אצלך ברכב הם תוצרת חברת ATE לכן אני מציע לך להחליף את הרפידות התחליפיות לרפידות OEM תוצרת ATE או מקוריות.

[רנדו]

מצטרף לדיון כי הוא נראה מתאים לבעיה שלי:

 

לי החליפו היום לרפידות מקוריות ולצלחות שאינן מקוריות (אמרו לי שבצלחות אין צורך במקוריות) ועדיין יש חריקות בבלימה. מה יכולה להיות הבעיה?

[kobic9]

רפידות אתה היית צריך להחליף.

צלחות- גם אני הייתי שולח אותם לחריטה.

 

רפידות עם תו תקן- גם רפידות סיניות הם עם תו תקן.

אתה יכול לקנות רפידות כמו שמרק 10 אמר לך אבל לדעתי ATE זה יקר ובמחיר זול יותר תוכל לקנות רפידות פרודו ותוכל לשכוח מהרעש.