הרכבת קבל ללא מערכת, יעיל במשהו...? [כ"ע]

[רז לוי]

האם הרכבת כבל של מערכות יתן משהוא ?

 

הכוונה שישמור על מפלי מתח.

הוא טוען שאצלו ברכב החשמל ליפעמים נופל כלומר הזגן והאורות כבים ל0.1 שניה וחוזרים.

הוא החליט שהוא מרכיב כבל לאחר שבמוסך לא עלו על הבעיה .

האם נכון הדבר?

האם יהיה תמורה?

האם נעשה כבר דבר כזה ?

האם אפשר בכלל?

תודה רז...

[איתמר]

לא כבל, קבל. ולא, זה לא יתן כלום. אני לא יודע מי זה ה"הוא" הזה, אבל הוא צריך להפסיק לייעץ שטויות לאנשים.

 

איתמר.

[איציק נ.]

בעיות (אם זה בכלל בעיה...) כגון אלו יש לבדוק ביסודיות, אבל אם לא תתן לנו פרטים מינימאליים (סוג הרכב, שנת יצור, ק"מ) יהיה קשה לכוון.

 

כצעד ראשון, אם מדובר ברכב בן כמה שנים, שווה לדעתי לפרק ולנקות מגעים (סופית חוט \ נעל כבל) בין הקוטב השלילי של המצבר לגוף המנוע\גיר, בין האלטרנטור לכבל הראשי שמתחבר אליו (וממנו למתנע או למצבר) ולוודא שמתח הטעינה על האלטרנטור שווה לערך הטעינה על המצבר.

 

איציק

[דני זומרשטיין]

האם הרכבת כבל של מערכות יתן משהוא ?

 

לא.

 

הכוונה שישמור על מפלי מתח.

 

הוא טוען שאצלו ברכב החשמל ליפעמים נופל כלומר הזגן והאורות כבים ל0.1 שניה וחוזרים.

צריך לבדוק האם למזגן ולאורות איזה קו חשמל משותף, אז לבדוק את הקו המשותף.

הוא החליט שהוא מרכיב כבל לאחר שבמוסך לא עלו על הבעיה .

האם נכון הדבר?

לא נכון.

האם יהיה תמורה?

כנראה שממש לא.

האם נעשה כבר דבר כזה ?

שוב, כנראה שממש לא, זה לא כיוון לפתרון.

האם אפשר בכלל?

 

תודה רז...

 

תשובותי בירוק בגוף הציטוט.

 

ועוד, -- איזה סוג רכב, דגם, ושנת ייצור?