שמן במים ב-C3, הלך הקולר או המנוע??

[כבשה שהתחפשה]

שבת שלום וחג שמח לכולם

ברשותי C3 שנת 2004 עם 129,000 ק"מ שמשמשת אותי כבר למעלה מארבע שנים ללא בעיות מיוחדות.

לפני כמה ימים הבחנתי בכתמים גדולים של שמן מתחת לאוטו. לאחר בדיקה התברר לי כי המיכל של מי הרדיאטור מלא כולו בשמן.

המוסכניק שלי אמר לי לא לנסוע עם האוטו בינתיים (כמובן) ולחזור אליו אחרי החג לתיקון התקלה. בינתיים הוא שאב לי את השמן מהמיכל ומילא לי מים ורודים. לטענתו מדובר בשמן גיר שחדר למיכל מי הרדיאטור עקב פריצה של הקולר ולא בפריצת ראש מנוע.

לפי הבדיקה שלו: א) לא חסר לי בכלל שמן מנוע ב) השמן בגוון אפרורי ולא בגוון שחור מה שמחזק את ההשערה שלו שזה לא שמן מנוע אלא שמן גיר ג) חסר לי קצת שמן גיר.

ההיגיון שלי אומר שלאור כל העובדות הנ"ל הוא צודק אבל כולם אומרים לי (כולל מכונאי שדיברתי איתו בלי שבדק את הרכב) כי מדובר בפריצת ראש מנוע ועליי לקבל חוות דעת שניה.

מה דעתכם?

תודה מראש לעונים

[איציק נ.]

לקולרים הללו אין נטיה כלל להיפרץ - אבל תמיד יכול להיות יוצא מן הכלל (אני באופן אישי לא נתקלתי בכזה קולר שנפרץ מעולם).

 

מדבריך ניתן להסיק שמדובר ב C3 אוטומטית עם מנוע בנזין (כנראה 1400 סמ"ק ?). כדאי לקבל חוות דעת נוספת (לדעתי).

 

איציק

[כבשה שהתחפשה]

תודה! כן, מדובר ב-1400 אוטומטית

אני אלך לקבל עוד חוות דעת מחר אבל השאלה מה יקרה אם יהיו מנוגדות...

[ספי]

אני מחזק את איציק. ראיתי מעל 1000 גירים כאלה על השולחן אצלינו במעבדה - עד היום לא ראיתי קולר אחד שפרץ.

ואם אתה רומה להיות בטוח ב 100%, תבקש שיוריד את הקרטר של הגיר (בחזית הגיר). אם יש אפילו טיפת מים בגיר, מצטברת ג'יפה בצורת טחינה על הקרטר מבפנים. אם הוא נקי - זה לא בגיר.

[Buki]

בהיסטרית הודעות רואים שבשנת 2008 הייתה לרכב בעיה של סימני שמן במערכת קירור.

 

האם זה טופל אז, ובאיזה אופן?

[כבשה שהתחפשה]

תודה לכולם

לגבי השאלה שלך בוקי בזמנו עשיתי שטיפת מערכת וזה לא חזר