Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5445 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הייתי מעוניין לשמוע על המשרה. יש כאן מישהו שעבד בתור טכנאי ? עובד עד היום ? ויוכל לשפוך קצת אור על המשרה הזאת.

שעות עבודה, תנאים וכו'. אה לגבי הרכב, הוא נשאר אצלך גם בסופ"ש ? או שמחזירים אותו לחברה.

תודה מראש!

:smilecolr:snipersmi
פורסם

דע לך שכל מי שעובד בהוט מרוויח פחות במשרתו מאשר היה מרוויח בכל מקום אחר, החל מטכנאי דרך איש שירות ועד בודק תוכנה a.q.

חוץ מזה אני לא מכיר אדם אחד שעובד שם ולא ממורמר.

כבר לא בן 12 ועדיין מאמין באלוהים? מזל טוב, גם לך יש חבר דמיוני.

פורסם

אפשר להגיד את זה על כמעט כל חברת תקשורת. להוא פשוט יצא שם "מיוחד" בנושא.



ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

עובד איתי מישהו שהיה טכנאי בהוט או שקר דומה כלשהו, סיפר שהרוויח מינימום ומשמרות של 12 שעות, הרכב היה נשאר אצלו.

קיבל את התנאים המעוגנים בחוק ולא יותר, זה היה לפני מספר שנים, יכול להיות שהשתנו דברים מאז.

''גם דברים פשוטים יכולים להיות טובים'' - אביה בת ה-10

CBR600RR-sold

z-750-crashed

wrx run by ecutek-sold

פורסם

יש לי חבר טוב שעבד בזה עד לפני שנתיים.

השכר לא משהו, אם אני זוכר נכון אז זה היה משהו בסביבות ה-5000 ברוטו. כעיקרון יש שתי משמרות ביום, אחת שמתחילה בבוקר ואחת שמתחילה לקראת הצהריים. אבל זה די גמיש כי לפעמים הטכנאים של הבוקר נתקעים עם קריאות קשות ולא ממש מסיימים. כשאין עומס של קריאות לא נותנים לך לשבת פרקדן במזגן אלא שולחים אותך לעשות עבודות יזומות - איתור לקוחות פיראטיים, התקנת פילטרים והשד יודע מה. העבודה לא קלה, הרבה התרוצצות בשמש ובגשם. הלקוחות כמובן לא תמיד קלים. הרכב נשאר אצלך בסופי שבוע, השאלה היא אם רומסטר עם גגון עושה לך את זה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

עבדתי בהוט בתור מתקין אח"כ בתור טכנאי שירות ולבסוף בניתוקים

חרא עבודה לא כיפית לא נהנים אתה כל הזמן בלחץ.

דוחפים לך 4 קריאות שירות בתיזמון של שעתיים במקרה הטוב.

אתה נמדד כל הזמן הן ע"י הלקוח והן ע"י החברה בתקלות חוזרות.

רוב הממרים שלהם עוברים תיקון ולאחר כמה ימים חוזרים עם אותן תקלות.

כל הזמן יש תקלות ברשת במיוחד בתקופת החורף כאשר הגובים של הכבלים מתמלאים מים.

אתה עובד בחוץ בקור או בגשם או בחום וזה לא הכי נעים.

משמרות שמתחילות או ב 7.30 בבוקר עד 17.30 או משמרת צהריים 13.00 עד 23.00.

ימי שישי 2 תורנויות חודשיות.

והכי חשוב משכורת 5200 ברוטו.

עכשיו תעשה את החושבים אם בא לך לעבוד כך או לא.

ודרך אגב רוב הטענאים שם ממורמרים מוות.

 

רותם

פורסם

תודה על התגובות.. השאלה אם יש מישהו שעבד שם בהווה הנוכחי ולא בעבר.

יכול להיות שדברים קצת השתנו.

:smilecolr:snipersmi
פורסם
השאלה אם יש מישהו שעבד שם בהווה הנוכחי

 

אם הוא עבד אז זה לא יכול להיות הווה ואם זה הווה אתה מכיר הווה אחר חוץ מהנוכחי?

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

אתה מוזמן לשאול חבר שבטעות היה אצלו בבית טכנאי כבלים. עובד שירות שמקבל יחס חרא מהממונים עליו, יוציא את זה על לקוחות.



ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

×
×
  • תוכן חדש...