Landrover זקן - יש מה לחשוב על שיפוץ?

[max]

לפי התמונות ועד כמה שניתן לראות - אני מעריך שמדובר SERIES 1 .

 

הקטגוריה מתחלקת ל-3 (לפי רוחק הסרנים)

1. 80 אינץ (מנוע 1.6 ליטר ו-משנת 1952 מנוע 2 ליטר)

2. 86 אינץ שיוצרו משנת 1954-1956

3. 88 אניץ בין השנים 1957-1958 .

 

היו בארץ מכל הדגמים. לי היה אחד מתחילת 1952 עם סגירה מקורית ומנוע 1.6 ליטר.

 

רכב מאד נחמד - אבל...בארץ לא ניתן כמעט להשיג חלקים. בכל מקרה במקומך הייתי מנסה לאתר בעלים תחילה.

 

תודה, זה מה שאני מנסה לעשות -

1. לזהות את הרכב ע"פ מספר שלדה

2. לאתר בעלים.

3. לנסות לשמור עליו בפני גנבים או גריטה.

 

השיפוץ יישקל לאחר הערכת מצב נוספת כשאני אהיה קר רוח ואפסיק להתרגש כמו איזה ארכאולוג שמצא אבן מתקופת בבל. ככל שאני חושב על זה יותר, נראה לי שהאוטו היה איכשהו קשור או שייך למבנה שליידו הוא עומד. המבנה כנראה בזמנו שימש לסוג של מוסך - יש שאריות קומפרסור בפנים ועוד כמה סימנים. בכל מקרה כל זה מזמן נטוש. כנראה במזנו פרקו את הרכב "לחלקים" וזרקו את מה שנראה מיותר.

[ירון פ]

את דגם הרכב אתה יכול לאתר גם עפ"י מדידית רוחק הסרנים כפי שציינתי.

 

בכל מקרה המכשול הקשה ביותר שעומד בפניך הוא איתור הבעלים...

[השושנים]

יש חדש? ...

[max]

לא ממש. אני חושב שבררתי את הכתובת הנוכחית של הבעלים, אך זה רחוק וצריך לנסוע לשם במיוחד. חוץ מזה אני עוד לא כל כך יודע איך בכלל אני מתחיל לדבר איתם על האוטו - סביר להניח שהם שכחו מזמן עליו... בקיצור אני אשתדל למצוא זמן לנסוע אליהם השבוע ואנסה לדבר איתם. אבל עוד לא החלטתי על הגישה.

 

ובינתיים עשיתי עוד סיבוב אל הרכב וגיליתי לא רחוק עוד שאריות של לנדרובר, מסגרת וחלק אחורי עם מותניים, כנראה מ-SERIES 2. עושה רושם שהיה שם מוסך של ג'יפים או משהו. כמוכן יש שם מכולה סגורה עם מנעול, אבל אין לי שמץ למי כל זה שייך. שוב, אני אנסה לברר השבוע.

[N.Y]

שני הבדלים ברורים ביו שני הדגמים הראשונים:

 

"80 (עד 54)

1)לוח שעונים מאורך בגובה של כ 10 ס"מ ומעוגל בצדדים עם ספידומטר קטן ועוד כמה שעונים נפרדים וסוויטץ

2)כונס אוויר אחד לכל האורךמתחת לשמשה הקדמית.

 

"86 (54 עד 58)

1)לוח שעונים מלבני במבמידה של כ 15X35עם שני שעונים עגולים גדולים:ספידומטר גדול ועוד שעון שמחולק לשלוש:מד דלק אמפרמטר ונורת אורות גבוהים כמו בתמונה המצורפת.

2)2 כונסי אויר שנפתחים בנפרד.

 

לפי החלון צד האחורי זה נראה יותר כמו "86

בתמונה מקדימה קשה לראות את הכונסי אוויר

[YYYUVAL B]

היי

אני בתהליך שיפוץ של LAND ROVER SERIES 1 1953 ויש לי ידע וניסיון רב בנושא

אבל אני שונא לרשום במקלדת....סתום.

צור איתי קשר ואם תרצה תרשום אתה את הממצאים

יובל

[gluk]

את האמת- במיקרה שלך הייתי פשוט הולך לבעלים הרשום, ומספר לו את כל הסיפור. להפסיד אין לך מה הרבה- במצבו הנוכחי האוטו לא שווה הרבה בכל מיקרה! האפשריות תגובה של הבעלים יכולות להיות: 1) מכרתי את האוטו ממזמן ואין לי שום קשר אליו (וגם אז שתי אופציאות: או שמצליחים לשכנע לעשות העברת בעלות, או שלא). 2) הרכב אכן נגנב (זה שלא מופיע כגנוב לא אומר כלום- יש מצב שהייתה שם משחטה ונגנב לפני שנים, כשעוד לא היה מאגר, או כל דבר אחר)- גם במצב כזה יש שתי אופציאות: או שהבעלים מאד מתרגש ונותן לך אותו במתנה (או תמורת סכום סמלי), או שאומר: וואללה, סופסוף מצאתי אותו- אקח אותו (וגם אז רוב הסיכויים שאחרי שייראה ויבין שמדובר בגרוטאה- עדיין ייתן/ימכור לך אותו בגרושים). אופציה 3) (בעצם סוג של "1)": הבעלים מכר את האוטו לפני שנים למוסך עם יפוי כח, והבעברת בהעלות פשוט לא נעשתה- ראה "אופציה 1)"! בקיצור- לחששו אין לך יותר מדי מה- אז קדימה! בהצלחה!

 

אה, ואל תשכח: תמיד יש אופציה שהוא כבר לא איתנו- ואז לך תמצא גם את היורשים וכ"ד! אני בגלל הסיפור כזה בדיוק הפסדתי אוטו שמאד רציתי: גם כן היה זרוק במקום לא קשור, הצלחתי לאתר את הבעלים הרשום (דרך עבודת בילוש מאד רצינית, יש לציין!)- והסתבר לי שמכר את האוטו לפני שנים ולא רוצה שום קשר איתו- לא מוכן לעשות לי העברת בעלות. בגלל זה לא לקחתי אותו- וקצת יותר מאוחר מישהו כן הצליח לשכנע את הבן אדם, כיום הואטו בשיפוץ, או לפחות אמור להיות...