מיניואן-פיג'ו 5008 , טויוטה ורסו או מזדה 5

[david-av]

שלום לכולם.

 

צריך עזרה ברכישת רכב חדש, ולאחר שעברתי על כל המאמרים והסקירות וההשוואות-טרם החלטתי.

 

ההתלבטות הינה בין פיגו 5008 החדשה (שכרגע מציעים לי אותה בהנחה של 12000 ש"ח במבצע חבר-סה"כ 158000 ש"ח)

לבין טויוטה ורסו ולבין מזדה 5. כולם בסופו של דבר באותו מחיר...

 

אתרי ההשוואות והדעות מאוד לא אחידים וכל אחד מושך לכיוון אחר.

 

מה דעתכם?

 

ההנחה בחבר בתוקף עד יום שישי-נא להזדרז.....

 

תודה

[fish]

אחרי סיבוב קצרצר על ה5008 אם מה שחשוב לך זה הנאה מנהיגה הייתי הולך עליה בלי לחשוב פעמיים.

השילוב של המנוע (טורבו) והגיר פשוט מצויין, החלוקה של הכיסאות מאחור נוחה. תנוחת הנהיגה גבוהה וטובה.

לחיסרון אני חייב לציין שהעצוב פנים לטעמי פשוט אבל החומרים ואיכות ההרכבה מרגישים טובים וחוסר וודאות לגבי סחירות עתידית ושמירת ערך.

[talroze]

אני יכול לחוות דיעה רק על מה שנהגתי נכון להיום:

מאזדה 5 צפופה ודי אוהבת את הנוזל הדליק.

הסיטרואן C4 פיקאסו מאוד מרווחת ומרגישה מפנקת.

במנוע 1.6 מוגדש עם גיר רובוטי היא גם תהיה הרבה יותר חסכונית.

אגב הדבר שהכי אהבתי ב C4 היה הפטנט עם החלון הקדמי שמשתפל עוד כמה סנטימטר מעל לראש ונותן הרגשה כמו ברכב עם סאן רוף.

[vladclar]

אני רוצה להוסיף רכב נוסף - רנו גרנד סניק.

לאחרונה נרכשה ע"י קרובי משפחה ועושה רושם של רכב מצויין.

מרחב פנים נוצל הרבה יותר טוב מאשר מאזדה 5 או וורסו. מנוע 2000 סמ"ק וגיר רציף שניהם מבית ניסן.

מכונית מאוד נוחה, מפנקת, זריזה ובטיחותית.

אפשר בהחלט לקבל אותה במחיר זהה לשלושת האחרות.

[zvit]

המאזדה 5 והטויוטה ורסו צפופים מאד יחסית לפיג'ו.

 

הפיג'ו בעלת שילוב המנוע גיר המוצלח בקבוצה לדעתי, המנוע מעמיד בצל את כל המתחרות - וגם חסכוני יותר.