פאסאט 2002 1.8T מנוע מתחמם בנסיעה והפעלת מזגן.

[Ofir-B]

שלום לכם,

 

לפני יומים לאחר נסיעה של כרבע שעה שבמהלכה חום המנוע היה נראה כתקין,

עלה בבת אחת לאחר העצירה לחום מלא (120 מעלות).

 

בהתחלה חשבתי שיש בעיה בתרמוסטט קניתי חדש מקורי של פאסאט והחלפתי ומתברר שזהוי אינה הבעיה,

האוטו ממשיך להתחמם גם בנסיעה וגם בהפעלת מזגן.

 

הבנתי שיכולה להיות בעיה במאוורר של הרדיאטור, הבנתי שזה מאוורר שעובד עם קלאצ' ומסתובב כל הזמן וכאשר יש צורך מסתובב מהר יותר.

 

אשמח אם מישהו מכיר את הבעיה ויכול לעזור לי.

[David303]

1.תבדוק מים ברכב.

2.תבדוק את גובה השמן ומצבו.

3.תעמיד את הרכב מונע לכמה דקות עד שהחום של המנוע יגיע לטמפרטורת עבודה של הוונטה ותראה אם היא בכלל עובדת אוו שלא.

4.אני לא בטוח אבל אם יש לך ברדיאטור של הרכב מכסה תבדוק האם הוא תקין אוו שהלך לו השסתום שלו.

5.תבדוק את מצב משאבת המים שלך ברכב יכול להיות שצריך להחליפה באחרת.

6.יכול להיות שהרדיאטור שלך סתום וצירך לנקות אותו.

מקווה שעזרתי דוד.

[מוסך רון]

כנראה שיש לך תקלה עם המאוורר החשמלי .

המאוורר הזה יש לו שני תפקידים ,האחד פינוי חום ממעבה המזגן בזמן הפעלת המזגן ,

והשני גיבוי למאוורר הראשי המכני במקרים שהרכב מתחמם והמאוורר המכני לא מסוגל

להתמודד לבד והחום עולה.

במקרה וחום המנוע עולה מעל 100 מעלות המאוורר החשמלי נכנס לפעולת הגיבוי שלו במהירות גבוהה כדי

לעזור ולהוריד את חום המנוע .

כדי לבדוק אותו עליך להפעיל מזגן ולראות אם המאוורר הימני (הקטן יותר)מתחיל לעבוד .