ניסאן אלמרה 2001 - בעיית התחממות .

[timur2008]

שלום לכולם.

לא מזמן אחי רכש ניסאן אלמרה 2001 . לפי כמה ימים החום עלה בפתאומיות עד הקו האדום כמעט.

הוא עצר את הרכב והתברר לו שאין נוזל קירור. הוא מילא את הנוזל והחום ירד . מאז הרכב עבד יומיים רגיל .

אתמול החום עלה שוב , הוא הגיע למוסך מורשה . שם בדקו ואמרו שיש רדיאטור סתום . ניקו את הרדיואטור , והחליפו את הפקק של הרדיואטור , הניעו את הרכב אבל החום עלה שוב .

אמור שיש בעיה במשאבת מים ואין מעבר נוזל קירור, החליפו את המשאבה ועל הדרך אמרו שהלכו 2 כוהלים ?

החליפו אחד מהם והשני בדרך .

עכשיו הם אומרים שיש לחץ גדול בצינורור ובאחת הבוחנות יש טיפות מים וצריך לעשות ראש .

ואני שואל איך כל זה יכול לקרות בבת אחת ? האם המוסך יודע מה הוא עושה ? האוטו עבד כמו שעון עד הבעיה הראשונה .

אשמח לעזרתכם.

[30rn74]

כניראה שהמנוע עבר מכת רתיחה וכבר אז ראש המנוע ניזוק .כל שאר המימצאים אלו דברים שאמורים לבצע בזמן טיפול בראש המנוע. הכוונה למשאבת מים וניקוי מצנן המים.בקשר לכוהלים זה כצת תמוה אין קשר בין הכוהלים לבעיית הרכב.כניראה שהם זיהו בעיה בכוהלים ללא הקשר לתקלה.

[Dan-idin]

אין שום בעיות קויילים באלמרה ובטח הם זיהו זיוף עקב מים שחדרו לצילינדרים....דבר ראשון שמנוע מתחמם בודקים האם לא נפגע ראש המנוע...נראה שנפלת על מוסך מדרכה קלאסי.

[timur2008]

Nמדובר במוסך מורשה

[מוסך זיסו]

שלום רב

האם בכול הסיפור הזה הוחלף הטרמוסטט

 

בברכה זיסו יוסי

[timur2008]

הטרמוסטט הוחלף ביחד עם משאבת מים.

[timur2008]

בקיצור הלך הראש יש מים בשמן , רכב עבר רק 100000 (אכזבה מהרכב .

מישהו יודע כמה אמורים לקחת על הראש ?