Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5649 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צודק.

חזרתי אל החשמלאי ואמנם הוא מחק את (אפילו פעמיים) כי אחריי כמה דקות נורת התקלה חזרה וגם אחריי הפעם השניה היא חזרה אחריי כמה דקות שהרכב כובה והונע בשנית.

בשתי הפעמים התקלה הייתה אותה תקלה בקריאת המחשב שהחיישן

P0135 O2 SENSOR HEATER CIRCUIT BANK 1 SENSOR 1

תקול.

מה שמוזר הייתי היום בטסט והרכב נבדק גם בעשן ועבר את הטסט ללא בעיה.

האם יכול להיות שהממיר הקטליטי תקול והמחשב נותן את שגיאת החיישן במקום?

פורסם

אם הממיר הקטליטי היה תקול זה היה בטוח מתאפין בטסט ,עדיין יש לךתקלה בחישן תנסה לנקות אותו גש למוסך שיפרק אותו וינקה אותו עם ספרי קרבורטורים או משהו דומה תתבול אותו בתוך כוס פלסטיק ואז תיבש ותחזיר הבעיה שעכשיו החשמלאי יבקש תשלום נוסף זה מסוג הדברים שצריך לעשות באותו זמן חיבור למחשב איפוס וניקוי .

דרך אגב פעם התקשרתי ללדיקו על אותו חיישן אמרו לי שם שמוכרים רק למוסכים והמחיר הוא 1800 בסוף החלפתי במוסך ב1500

תוכל גם לנסות בפירוקיה אבל לא תדע מה אתה מקבל וכמה נישאר לו או לחילופין אוניברסלי של בוש כאמור בסוף התיאשתי ושמתי מקורי עם אחריות והכול ,תעשה לבד את החשבון שלך ,בהצלחה.

פורסם

קודם כל תודה על כל נסיונות העזרה.:-)

היום פירקו את החיישן וניקו אותו ויבשו ועדיין יש תקלה.

החיישן המקורי הוא DENSO3310 9202309 VOLVO ולא בוש.

יש אמנם תחליפיים טובים של בוש.

ובכלל במנוע של הוולבו יש המון חלקים מקוריים של DENSO.

×
×
  • תוכן חדש...