בדיקת נזק למנוע לאחר התחממות יתר- בלנו 98

[אבי24]

שלום לכולם!

 

מדובר בסוזוקי בלנו 98 אוטומאטית. לפני חודשיים בערך הייתה לי בעיה של איבוד מים בגלל סדק באחד הצינורות שמובילים למנוע.

יצא עשן לבן ממכסה המנוע ומד הטמפ' עלה מעל החצי. לאחר ביקור במוסך הצינור הוחלף ומאז ברוך השם הבעיה נפתרה.

המוסכניק חיבר מכשיר מדידה למכסה המילוי של הרדיאטור והכניס לחץ למערכת ע"י ניפוח המשאבה במכשיר הבדיקה ואמר שהכל בסדר.

השאלה היא כך: האם ניתן לדעת בוודאות שלא נגרם נזק למנוע? כלומר האם מספיקה בדיקה חיצונית כמו שעשה בעל המקצוע, או שחייב לפתוח את המנוע ולראות?

 

תודה מראש

[פולו,גולף]

הבדיקה שהמוסכניק ביצע היא על מנת לוודא שמערכת הקרור אטומה,

ושאין שום נזילה של נוזל קרור.

 

אתה צריך לבדוק לאורך זמן ש

 

אין איבוד של מים

 

אין התחממות מנוע

 

אין מים בשמן

 

אין שמן במים

[אבי24]

תודה רבה.

 

1. איך אני בודק ויזואלית האם יש שמן במים ומים בשמן?

 

2. בזמן שאני עומד ברמזור אדום בהילוך D ההגה רועד לי, האם יש קשר לזה שנגרם נזק למנוע?

[אבי24]

מישהו?

[jhonston]

מים בשמן - אתה תראה על המדיד של השמן מנוע מין אמולסיה הידוע בכינוי "טחינה" או שתבדוק מתחת למכסה מילוי שמן האם יש הופעה של טחינה (בדוק בתום נסיעה)

שמן במים - כידוע שמן צף אז אפשר לראות ולחוש תבדוק עם האצבע, אם תקבל תחושה שמנונית יש שמן במים.

[אבי24]

תודה לכולם.

[הילוך שישי]

צהריים טובים,

 

לא ניתן לדעת בוודאות שלא נגרם נזק...יש לבצע בד' לחץ הפוך ועוד מסק בדיקות כדי לקבל תשקיף

על מצב מנוע.

 

 

אסי בורג

[Haim_gds]

לא בטוח שבדיקת לחץ הפוך תגלה זאת.

 

ברכב של אישתי נעלם נוזל קירור בצורה כרונית, החשד הראשוני שלי היה כמובן ראש, מספר בדיקות לחץ הפוך עברו בהצלחה והמוסכניק טען כי אין ביכולתו למצוא את הגורם לבעייה. חשבתי שהבעייה היא נזילה זעירה בזמן עבודת מנוע אך אחרי כשנה התגלתה לפתע "טחינה" בשמן והתגלה כי זה הראש מנוע.