Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5893 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן...

יש לי פורד פיאסטה 97 שצורכת שמן בכמויות...

נאמר לי שעליי להחליף לה את הרינגים.

אני ממש לא מתמצא בטיפולים אלה ופוחד שיעבדו עלי..

יש היגיון במה שאמרו לי? כמה אמור לעלות טיפול כזה?

אמרו לי סכומים קצת מוגזמים של כ- 3000 ש"ח, הגיוני?

פורסם

איזה שמן אתה משתמש?

 

תעבור לשמן 20w50 של אגיפ והוא יאכל לך הרבה פחות.

 

כמה ק׳מ הרכב עשה ?

פורד פיאסטה שנת 97 מנוע - יוטה 1.3

פורסם

השאלה היא מה רמתו המקצועית של שמי שאמר לך את זה. לפי מה הוא קבע שהרינגים שחוקים? ואולי המנוע צורך שמן דרך מקום אחרים? מובילי שסתומים למשל?

וממתי מחליפים רק רינגים בלבד? מה עם הצד הנגדי שלהם - דפנות הצילינדר? הן לא שחוקות? האם בכול ימי פעולתו של המנוע הצילינדרים נשארו חדשים ורק הטבעות נשחקו? נו באמת...

לי יש הרגשה שניגשת למישהו לא מקצועי מספיק או שלא חקרת אותו לעומק ולא הבנת ממש את הקביעה שלו.

לדעתי עליך לגשת למוסך אמין שימליצו עליו כאן בפורום.

×
×
  • תוכן חדש...