Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5942 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שכחת גם "סלספיד" של אלפא-רומיאו ו-DSG של קבוצת פלוקסוואגן

בפאביה המגבים אפילו לא צריכים לעבוד, הם לא מנגבים את הטיפות אלא מפחידים אותן
פורסם

Sטרוניק - הכינוי לתיבת DSG בקרב דגמי אודי.

 

DSG - תיבת הילוכים כפולת מצמדים של הקונצרן פולקסווגן (Direct Shift Gearbox).

 

מולטיטרוניק - התיבה הרציפה (CVT) של אודי. כמו כן ניתן לראותה גם בסיאט אקסאו, שמבוססת על A4 היוצאת.

 

סלספיד - התיבה הרובוטית (אלקטרוהידראולית) של אלפא-רומאו.

 

סטפטרוניק - כינוי של ב.מ.וו לתיבת 'טיפטרוניק' (אוטומטית קונבנציונלית עם אפשרות ברירת הילוכים על ידי הנהג).

 

יש עוד הרבה מאוד שמות לתיבות כאלה או אחרות. SST של מיצובישי, SMG של ב.מ.וו ושאר ירקות.

פורסם

יצא לי לנהוג על במו סדרה 7 ישנה העברתי לטיפטרוניק רק כדי לראות והמחשב שם מראה באיזה הילוך אתה ומעל זה רשום S.

זה Sטרוניק?

יש יתרונות לSטרוניק על מולטיטרוניק?

×
×
  • תוכן חדש...