הונדה סיויק מול גולף - במה לבחור ?

[umardekar]

לאחר סקר שוק קצר וכמה מאולמות התצוגה הגענו לסוף המסלול , מצד אחד הגולף בדגם הרגיל 1.6 אוטמטית DSG

מול הונדה סיויק החדשה במרכב 4 דלתות.

קראתי וחיפשתי בפורום על שני הרכבים הנ"ל וראיתי שההונדה מיוצרת בטורקיה מול פולסוואגן בגרמניה.

הגולף 1.6 102 כוחות סוס מול הסיויק 140 ממנוע 1.8, בגדול את המפרטים הטכניים של שניהם אני יודע,בהתחלה נטיתי לכיוון ההונדה אך שגיליתי שהיא מיוצרת בטורקיה עצרתי והתחלתי לחשוב שוב לכיוון הגולף.

האם יש ממה לחשוש בגלל ייצור הרכב בטורקיה ? (בקורולה 2003 היה RECALL לדגם המיוצר בגלל בעיות אלו ואחרות והיה מיוצר שם) , ברור שהעדיפות היא לכיוון ההונדה אך מה שעוצר בעדי זה הארץ ייצור.

בפולסוואגן היו בעיות בגיר ה-DSG , וכל מיני RECALL שונים ומשונים, באופן מוזר בהונדה לא נתקלתי עדיין ב-RECALL.

אודה מאוד אם תמליצו לי הגולף\ סיויק

 

הרכב משמש בעיקר לשימוש משפחתי.

תודה על העזרה

[georgesh]

להורים יש את הגולף שנה 1.6, הביצועים לא מזהירים יחסית להונדה אם זה חשובלך, לך ל TSI או תפסול, רכב מאוד נוח, תא נהג הכי איכותי בקטגוריה, צריכת דלק מצוינת, וגיר שהוא רמה מעל כל מה שיש בשוק. בקשר לאיכות ההרכבה הטורקית היתה לי הונדה ישנה מהליסינג הרכבה טורקית שלא עשתה שום בעיה, ואני מכיר שני אנשים עם הדגם החדש שגם כן מאוד מרוצים ממנו, לא חושב שזה אמור להוות בעיה.

[tscr]

גם בסין, גם ביפן וגם בטורקיה מכונות מרכיבות את הרכב, אני לא מבין את ההבדל.

[גביזון]

בקשר לגולף אין לי מה להגיד אבל יש לי חבר עם הסיויק החדשה וברוך השם אין לא שום בעיות ותגובות שליליות על הייצור,

האוטו נוסע חלק והכל יושב במקום אם זה הדאגה שלך אין לך ממה לדאוג!

[mikyl]

בעיה של קורולה 2003 הייתה בעיית תכנון ולא נבע מיצור בטורקיה. אתה יכול גם לבדוק בפורום של הונדה, אנשים לא מרגישים הבדל בין יצור בטורקיה או ביפן.

[Casper]

גם בסין, גם ביפן וגם בטורקיה מכונות מרכיבות את הרכב, אני לא מבין את ההבדל.

 

• בקרת איכות
  
• איכות החומרים מהם מייצרים את החלקים
  
• סטנדרט איכות יצור של ספקי המשנה

[mikyl]

אתה צודק, אבל במקרה ספציפי של סיוויק, אחרי שקראתי הרבה תגובות, אף אחד לא שם לב להבדלים.

[bar72]

למה אתם לא שוקלים את הגולף 122?

[S^M]

לפני שבוע בערך יצא לי לנסוע באוקטביה דיזל עם DSG, אין ספק שהוא משפר את החוויה לעומת גיר אוטומטי רגיל - החלפות מא-וד מהירות. מה שכן, הגיר מעט מהססת לפעמים בתגובותיו.