Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית חשמל - מגאן 2001,אוטו'


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5768 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב !

 

מקווה שאצליח להסביר כראוי את הבעייה.

אתחיל בסדר כרונולוגי-לא יודע אם חשוב או לא.

1. לפני כשנה נשרפה לי נורת ברקס אחורית עליונה(זו שיושבת בחלון האחורי).

הבעייה חזרה על עצמה עוד פעמיים מאז למרות החלפת בית מנורה.

2. לפני מספר חודשים צצה בעייה חדשה (זו שלא מצליח לפתור).

בזמן לחיצה על דוושת הבלם+איתות שמאלה+אורות דולקים - נדלקת נורת אור ערפל בלוח בקרה

והוינקר השמאלי מהבהב כאילו הנורה שרופה.

למה כאילו? כי כשמכבים אורות - הבעייה "נפתרת".

3. פחות או יותר עם הופעת הבעייה (מספר 2) - ראיתי שבצמת החשמל שמובילה לתאורה האחורית מצד שמאל

יש חיבור אחד שהותך ,שכנראה גורם לקצר.

(בנוסף-חבר שברשותו לגונה היה עם אותה בעייה ואמר שהחשמלאי שלו סידר את זה ע"י חיבור לאפס-רק

לא ידע להגיד לי איפה היה החיבור)

4. איפה לכל הברגים והאומים משיגים פיוזים (נתיכים) עבור המגאן ? למה הם כ"כ קטנים ?

 

רוב תודות מראש,

אורי

" ! The fender bender bent more than just your fender "

פורסם

דבריםם כאלו נגרמים ערב הארקה לא טובה של הפנסים האחוריים. בתור פתרון זמני תנסה לפרק את הפנס, לנקות ולחזק את החיבור של חוט הארקה לגוף הרכב.

 

 

פורסם
דבריםם כאלו נגרמים ערב הארקה לא טובה של הפנסים האחוריים. בתור פתרון זמני תנסה לפרק את הפנס, לנקות ולחזק את החיבור של חוט הארקה לגוף הרכב.

 

מצטער על הבורות -

אבל איפה נמצא החיבור ?

חשבתי שההארקה מגיעה מהצמה.

 

 

תודה,

אורי

" ! The fender bender bent more than just your fender "

פורסם

מצאתי את החיבור לגוף - פירקתי,ניקיתי והחזרתי.

תודה על ההצעה,עדיין קיימת הבעייה .

רעיון נוסף ?

" ! The fender bender bent more than just your fender "

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם
מצאתי את החיבור לגוף - פירקתי,ניקיתי והחזרתי.

תודה על ההצעה,עדיין קיימת הבעייה .

רעיון נוסף ?

 

 

יש למישהו רעיון ?

" ! The fender bender bent more than just your fender "

פורסם

לי יש רנו קליאו שנת 2001

 

היתה לי בעיה עם האיתות - זה התחיל באיתותים מהירים ולאחר מכן חוסר איתות לצד אחד. הבעיה ממש הרגיזה - במיוחד כשעברתי ליד שוטרים.

לקחתי את האוטו למוסך ושם "סידרו" לי את הארקה (חיבור ישיר של הארקה לבית מנורות) והבעיה נפתרה.

 

לאחר כחודש הבעיה חזרה על עצמה ויצאתי במסע חקירות. בהתחלה הוצאתי את כל החיבורים של כל האיתותים מאחור ולפנים ושמתי ספריי הולכה על פי המלצה - זה לא פתר את הבעיה.

 

לאחר קריאת סכימה חשמלית הלכתי לכיוון של הפיוזים - למרבה הפלא אחד מהם היה שרוף ואחרי שהחלפתי אותו הבעיה נפתרה חלקית - היה איתות אבל לא תמיד.

 

הדבר שפתר את הבעיה אצלי היה החלפה של ה-relay שמוליך לאיתותים - הוא נמצא אצלי בתחתית האיזור של הנהג. אפשר לעשות ניסוי פשוט ולהחליף את הrelay של האיתותים עם אחד אחר זהה (למשל של החלון) ולראות אם הבעיה נפתרת.

 

אם את/ה ניגש קודם כל ל-relay תוודא קודם שכל החיבורים טובים (מגעים תקינים) כי אם ה-relay לא תקין זה כנראה נגרם מעומס (התנגדות גבוהה = התחממות) והתופעה יכולה לחזור. אצלי התופעה לא חוזרת כבר יותר משנה.

פורסם

תודה על התשובה !

 

הכיוון אינו RELAY האיתות, מכיוון שהבעיה מתחילה רק עם הדלקת האורות.

אני נוטה לחשוב שהכיוון הינו בעיית הארקה.

 

אורי

" ! The fender bender bent more than just your fender "

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

שלום רב,

 

חרשתי את הפורומים ללא הצלחה ולכן מעלה את ענייני-

תיאור הבעיה:

הבעיה הקיימת הינה כזו -

1.עם לחיצה על דוושת הבלם נדלקת נורה בלוח שעונים של אור ערפל.

2.הבעיה היותר גדולה-עם הדלקת אורות הדרך + לחיצה על בלמים + איתות שמאל,

הנורה השמאלית של האיתות מהבהבת מהר כפליים,כמו בקצר של נורה.

2.1 עם כיבוי אורות הדרך הבעיה נעלמת ונשארת רק בעיית נורת אור הערפל.

3. קיים קצר נראה לעין בחיבור הסופי של הצמה לבית הפנס עצמו.

שאלותי:

1. חיפשתי בפירוקיות להחליף רק את קצה הצמה ובגלל המחירים המטורפים התיאשתי.

מישהו מכיר מקום זול לחלקי חילוף,כגון צמה ?

2. במידה ואפנה לחשמלאי רכב,מה הגובה הסביר לנזק מתיקון צפוי ?

 

תודה,

אורי

" ! The fender bender bent more than just your fender "

פורסם

הייתי אתמול אצל חשמלאי.

כמובן שהתחיל עם - יש פה ים עבודה וצריך למצוא איפה הקצר....

בכל מקרה השארתי לו 2 אופציות-

1.להחליף את קצה הצמה. (אמר שאין לו )

2.לבצע מעקף. (רצה 70 ש"ח בשביל להלחים)

מכיוון שלא היה לי זמן ("כולה 10 דקות עד שהמלחם יתחמם"-על זה 70 ש"ח?)

אמרתי שאחזור בפעם אחרת.

מצ"ב תמונות.

מה נראה לכם ?

light.connector.JPG

tail.JPG

" ! The fender bender bent more than just your fender "

פורסם

כמה אתה חושב, שהוא צריך לקחת על העבודה?

 

20 שקל?

 

 

בכל מקרה, אם אינך רוצה לבצע החלמות ואילתורים, צריך להחליף הן את הפלג והן את כל יחידת הנורות של הפנס.

 

החלפת הפלג בלבד לא תעזור, כי גם המחבר השני (זכר) שרוף.

 

רוצה לחסוך - תבצע מעקף בעצמך.

 

 

פורסם

80% הנחה - נשמע לא רע.

50 עגול היה הולך.

בכל מקרה-

ממה זה יכול להגרם? מה יכולה להיות סיבת הקצר?

הבעיה אינה הלחמה,אלא מאיפה לאיפה...

 

 

כמה אתה חושב, שהוא צריך לקחת על העבודה?

 

20 שקל?

 

 

בכל מקרה, אם אינך רוצה לבצע החלמות ואילתורים, צריך להחליף הן את הפלג והן את כל יחידת הנורות של הפנס.

 

החלפת הפלג בלבד לא תעזור, כי גם המחבר השני (זכר) שרוף.

 

רוצה לחסוך - תבצע מעקף בעצמך.

" ! The fender bender bent more than just your fender "

פורסם

החשמלאי לוקח 70 שקל בדיוק בגלל זה שהוא לא רק יודע להלחים, אלא גם יודע מאיפה לאיפה.

 

בעל מקרה, הפלג התחמם בגלל שהיו בו מגעים לא טובים.

 

כשהמגע לא טוב (לא מהודק מספיק או חלוד/מלוכלך) זה גורם למפל מתח עליו ולהחממות של המקום, עד להמסה ועיוות של הפלסטיק.

 

 

מצטע, אבל אני לא ארשום איך אפשר לבצע מעקף, מאחר וזה לא נראה לי תיקון ראוי.

 

 

פורסם
החשמלאי לוקח 70 שקל בדיוק בגלל זה שהוא לא רק יודע להלחים, אלא גם יודע מאיפה לאיפה.

 

בעל מקרה, הפלג התחמם בגלל שהיו בו מגעים לא טובים.

 

כשהמגע לא טוב (לא מהודק מספיק או חלוד/מלוכלך) זה גורם למפל מתח עליו ולהחממות של המקום, עד להמסה ועיוות של הפלסטיק.

 

 

מצטע, אבל אני לא ארשום איך אפשר לבצע מעקף, מאחר וזה לא נראה לי תיקון ראוי.

 

 

אם ככה למה היה קצר רק בנקודה מסוימת? חיבור הסופית(המחבר) בצורה הנוכחית אמור בדיוק למנוע בעיות מסוג זה.

לגבי המעקף-

לו היה מדובר בנושא בטיחותי, לא הייתי אפילו חושב.

ת'אמת - זה מסביר למה אנשים חושבים שהם יכולים לגבות כל סכום כראות עיניהם. (למה לא 770? )

(שווה ערך בדיוק לעו"ד שחושב שמגיע לו לקחת בדולרים או רופא פרטי שמבקש ביורו).

spare me.

 

תודה בכל מקרה על התגובה !!

אורי

" ! The fender bender bent more than just your fender "

פורסם

לא היה קצר, הייתה התחממות נקודתית עקב מגע רופף.

 

בגלל התחממות הבידוד נשרף ונוצר קצר בין החוטים הסמוכים, שגרם ל"בלגאן" באורות.

 

לגבי ההערה שלך - מה לעשות, ידע שווה כסף ועל ידע צריך לשלם.

 

לא כל אחד יכול לעשות את העבודה של חשמלאי או עו"ד או רופא שיניים ללא לימודים, הכשרה וניסיון.

 

אבל כל אחד יכול להיות מתדלק, שליח או עובד בסופר, ולכן העבודת האלו מתומחרות באופן שונה.

 

ובאמת, בשיא הכנות וללא שמץ של ציניות - 70 שקל זה סכום סביר והגיוני לחלוטין על תיקון כזה.

 

נניח, תמצא מישהוא, שיעשה לך את זה ב 50 שקל, אבל תבזבז עוד דלק, ועוד זמן בשביל להגיע אליו.

ובינתיים אתה נוסע ללא אורות תקינים.

 

 

פורסם
לא היה קצר, הייתה התחממות נקודתית עקב מגע רופף.

 

בגלל התחממות הבידוד נשרף ונוצר קצר בין החוטים הסמוכים, שגרם ל"בלגאן" באורות.

אה,'בנתי.

וואללה,נשמע כמו מקצוע לא רע לעבוד בו.

420 שח לשעה.:shock:

"והמשכיל בעת ההיא יידום".

" ! The fender bender bent more than just your fender "

×
×
  • תוכן חדש...