איך יודעים למה הרכב אוכל שמן ומעשן ?

[XOFIRX]

ברשותי שני רכבים עם בעיית עשן חמורה ואכילת שמן,

איך אני יכול לדעת אם הבעיה היא בגומיות שסטומים או ברינגים ?

ישנה אפשרות לעשות ראש מנוע שלא יבטיח תוצאות טובות לכן הייתי רוצה לדעת איך יודעים בוודאות.

 

יש לי רעיות שרציתי לדעת אם הוא טוב,

הכנסת לחץ אויר לצילינדר צילינדר ולבדוק מאיפה יש בריחה של אויר, לכיוון השסתומים או לכיוון בלוק המנוע.

מה דעתכם ?

[צביקה.]

אופיר ידידי שלום רב !

אני מניח שמדובר בשני רכבי פורד לדורותיהם?

ובכן אפשרות אחת שתאפשר אבחנה מדוייקת ככל האפשר, אם כי לא מדוויקת לגמרי היא כפי שציינת בדיקת לחץ הפוך/ ליקייג!

 

בבדיקה זאת ניתן יהיה לאבחן האם קיימת דליפת קומפרסייה מהטבעות לעוקת השמן.

בדיקת פלגים תאפשר לגלות האם בצילנדר מסוים יש חשד לרינג שבור אשר בעטיו הפלג נרטב בשמן.

נסיעה במורד, ועזיבת דוושת התאוצה במכה, ופליטת עשן לבן וסמיך מצינור הפליטה, תצביע על גומיות שסתומים יבשות, אשר התת לחץ המרבי בעת עזיבת דוושת התאוצה, גורם ליניקת שמן מהמובילים לעבר תא השריפה, ומשם בצורת עשן לבן לאוויר.

עשן לבן וסמיך עם התנעת מנוע קר, וופליטת עשן לבן וסמיך,תעיד גם על גומיות שסתומים יבשות.

בברכה

צביקה