Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8143 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האוטו: Peugeot 206 1.4 XR, ידני, שנת 2000, 47000 ק"מ.

תאור התופעה: בהאטה תוך כדי הורדת הילוכים, טורים צונחים ומנוע כבה. לאחר מכן אוטו מניע מיד בפעם ראשונה וללא כל בעיה. טורים בסרק יציבים. התופעה מתרחשת באופן נדיר יחסית. פילטר אויר באוטו חדש ונקי.

לפי פורומים שונים בחו"ל, הבעיה מוכרת ב-206, וניתנת לפיתרון ע"י ניקוי של ציר מנוע צעדים וחיישן mass-airflow בעזרת ספריי קרבורטורים.

אשמח לקבל עצה מקצועית מחבריי כאן. תודה מראש.

בברכה,

אורי

פורסם
האוטו: Peugeot 206 1.4 XR, ידני, שנת 2000, 47000 ק"מ.

תאור התופעה: בהאטה תוך כדי הורדת הילוכים, טורים צונחים ומנוע נכבה. לאחר מכן אוטו מניע מיד בפעם ראשונה וללא כל בעיה. טורים בסרק יציבים. התופעה מתרחשת באופן נדיר יחסית. פילטר אויר באוטו חדש ונקי.

לפי פורומים שונים בחו"ל, הבעיה מוכרת ב-206, וניתנת לפיתרון ע"י ניקוי של ציר מנוע צעדים וחיישן mass-airflow בעזרת ספריי קרבורטורים.

אשמח לקבל עצה מקצועית מחבריי כאן. תודה מראש.

 

הייתי מציע לך ללכת למוסך לבדיקת דיאגנוסטיקה.

פורסם

תודה, גיא.

במוסך מורשה לא אתרו כלום. אני די מוכזב ממוסכים מורשים, ולא רק של פיג'ו. הייתי מעדיף לטפל בבעיה בעצמי.

בכל זאת, תודה.

בברכה,

אורי

פורסם
תודה, גיא.

במוסך מורשה לא אתרו כלום. אני די מוכזב ממוסכים מורשים, ולא רק של פיג'ו. הייתי מעדיף לטפל בבעיה בעצמי.

בכל זאת, תודה.

 

נשמע מוכר (בנושא המוסך המורשה).

 

תראה עם ה206 עוד לא הייתה את הבעייה הזו, הרבה אחרות אבל לא זאת ספציפית.

 

אם כי בקליאו שהייתה לפניה הייתה בעייה דומה והוחלפו חיישני הצתה. האם במוסך נתנו

 

מענה או השארה כלשהי? האם ניסית מוסך אחד בלבד?

פורסם

שלום רב,

 

לנו הייתה בעיה דומה בפונטו ובמסגרת האחריות הוחלפה המצערת - יכול להיות שזאת הבעיה.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

נשמע מוכר (בנושא המוסך המורשה).

תראה עם ה206 עוד לא הייתה את הבעייה הזו, הרבה אחרות אבל לא זאת ספציפית.

אם כי בקליאו שהייתה לפניה הייתה בעייה דומה והוחלפו חיישני הצתה. האם במוסך נתנו

מענה או השארה כלשהי? האם ניסית מוסך אחד בלבד?

 

 

 

 

 

 

תודה, גיא. אכן ניסיתי שני מוסכים - מרכזי שרודר בבני-ברק (מוסך פשוט רע - בקשו להשאיר אוטו ליום-יומיים) וגל באשדוד, שישר הציע להחליף סטפר-מוטור (מנוע צעדים) - וזה יקר יחסית.

לגבי חיישני הצתה לא חשבתי - מקווה מאוד שזה לא הסיבה. זה עלה הרבה כסף בקליאו שלך?

איזה עוד בעיות היו לך ב-206?

אצלי 206 כבר יותר מ-4 שנים, מיולי 1999 (אבל מודל 2000), ובעיות יחידות שפתרו בשנת אחריות ראשונה היו ידיד וינקרט שהפסיק לעבוד, ופולי מתיחה של רצועת אויזרים ששרק ואז הוחלף (אז זו הייתה בעיה לא ידועה של 206, ויבואן התגלח על האוטו שלי, לכן אפילו החליף פעמיים רצועת אויזרים עצמה, עד שהבינו שזה פולי מתיחה).

זה נכון שאוטו לא נסע הרבה, אבל באופן כללי אני מרוצה ממנו - החזקה לא עלתה כמעט כלום ב-4 שנות אחריות, אחרי זה עשיתי טיפול גדול לבד עם חבר שיש לו מוסך. בינתיים דבר אכי יקר שהיחלפתי היה אגזוסט (250 שקל לדגם איכותי, תוצרת הארץ, כזה שלא הולך בזוית כמו מקורי - תכנון לקוי - אלא ישר, כך שמיים בתוכו לא יגרמו לחלודה והרס האגזוסט.)

בברכה,

אורי

פורסם

לפי מיקומך אתה גר ברחובות. עשה נסיעה קצרה לנצר סירני למעבדה של אייל ואלדר הם בטוח ימצאו מה הבעייה (וסביר שגם יפתרו אותה)

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

שוב שלום,

 

ניסינו מוסך מורשה - הוא עשה דיאגנוסטיקה ניסה לפתור את הבעיה (לא זוכר ע"י מה) לא עבד - עברנו למוסך המרכזי שוב עשו דיאגנוסטיקה ושוב לא ידעו לפתור את הבעיה עד שלבסוף הם גיעו לכך שהמצערת פגומה וכמו שציינתי קודם היא הוחלפה ללא תשלום במסגרת האחריות.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
לפי מיקומך אתה גר ברחובות. עשה נסיעה קצרה לנצר סירני למעבדה של אייל ואלדר הם בטוח ימצאו מה הבעייה (וסביר שגם יפתרו אותה)

 

 

תודה, zvit.

אני לא כל-כך מכיר את האזור, איפו זה נצר סירני? ואם יש לך את הטלפון של המעבדה, כך שאוכל לקבוע איתם - עוד יותר טוב.

 

תודה גם לך, RS.

אבל מצערת של 206 שלי בסדר, בדקתי אותה. מה שגם אחריות נגמרה כבר.

בברכה,

אורי

פורסם
נשמע מוכר (בנושא המוסך המורשה).

תראה עם ה206 עוד לא הייתה את הבעייה הזו, הרבה אחרות אבל לא זאת ספציפית.

אם כי בקליאו שהייתה לפניה הייתה בעייה דומה והוחלפו חיישני הצתה. האם במוסך נתנו

מענה או השארה כלשהי? האם ניסית מוסך אחד בלבד?

 

 

 

 

 

 

תודה, גיא. אכן ניסיתי שני מוסכים - מרכזי שרודר בבני-ברק (מוסך פשוט רע - בקשו להשאיר אוטו ליום-יומיים) וגל באשדוד, שישר הציע להחליף סטפר-מוטור (מנוע צעדים) - וזה יקר יחסית.

לגבי חיישני הצתה לא חשבתי - מקווה מאוד שזה לא הסיבה. זה עלה הרבה כסף בקליאו שלך?

איזה עוד בעיות היו לך ב-206?

אצלי 206 כבר יותר מ-4 שנים, מיולי 1999 (אבל מודל 2000), ובעיות יחידות שפתרו בשנת אחריות ראשונה היו ידיד וינקרט שהפסיק לעבוד, ופולי מתיחה של רצועת אויזרים ששרק ואז הוחלף (אז זו הייתה בעיה לא ידועה של 206, ויבואן התגלח על האוטו שלי, לכן אפילו החליף פעמיים רצועת אויזרים עצמה, עד שהבינו שזה פולי מתיחה).

זה נכון שאוטו לא נסע הרבה, אבל באופן כללי אני מרוצה ממנו - החזקה לא עלתה כמעט כלום ב-4 שנות אחריות, אחרי זה עשיתי טיפול גדול לבד עם חבר שיש לו מוסך. בינתיים דבר אכי יקר שהיחלפתי היה אגזוסט (250 שקל לדגם איכותי, תוצרת הארץ, כזה שלא הולך בזוית כמו מקורי - תכנון לקוי - אלא ישר, כך שמיים בתוכו לא יגרמו לחלודה והרס האגזוסט.)

 

אוקיי בנוגע לחיישני ההצתה הם הוחלפו במסגרת האחריות שכן הרכב היה בן פחות מ3 חודשים בפעם הראשונה שהחליפו, מה גם שזה רכב חברה כך שאני לא ממש יודע את המחיר.

 

בנוגע לבעיות שהיו ב 206.

הוחלף צינור מים קרוע שמחבר בין מכיל האיבוי לרדיאטור

עשו שדרוג תוכנת מחשב בשל תקלות חשמליות קטנות

הוחלף יוניט דוושת גז, מכיוון שהדוושה צנחה לריצפה וכל המנגנון התפרק

הוחלף מגבר בלם (בוסטר) וצינורות וואקום

פורסם

תודה, גיא. אכן ניסיתי שני מוסכים - מרכזי שרודר בבני-ברק (מוסך פשוט רע -

אוקיי בנוגע לחיישני ההצתה הם הוחלפו במסגרת האחריות שכן הרכב היה בן פחות מ3 חודשים בפעם הראשונה שהחליפו, מה גם שזה רכב חברה כך שאני לא ממש יודע את המחיר.

 

בנוגע לבעיות שהיו ב 206.

הוחלף צינור מים קרוע שמחבר בין מכיל האיבוי לרדיאטור

עשו שדרוג תוכנת מחשב בשל תקלות חשמליות קטנות

הוחלף יוניט דוושת גז, מכיוון שהדוושה צנחה לריצפה וכל המנגנון התפרק

הוחלף מגבר בלם (בוסטר) וצינורות וואקום

 

 

 

 

וואו, בעיות רציניות.

צינור זה סתם ספק זבל - בצרפת זה כמו בארץ, הכל נעשה לפי קשרים ולא לפי איכות, אני מכיר את זה על בשרי, מעבודה יום-יומית עם ציוד צרפתי, ועם צרפתים עצמם.

לגבי שדרוג תוכנת מחשב: אפשר לשאול איזה שנה ה-206 שלך, וגם איזה מודל בדיוק (XR, XT או XS), אוטומטי או ידני? והאם זה גם רכב חברה?

למעשה, גרסת XR שלי הינה פשוטה ביותר, לכן כאשר ביררתי לגבי עדכון התוכנה, נאמר לי שאין מה לעדכן.

בוסטר ויוניט דוושת גז - פשוט בושה לבקרת איכות של פיג'ו.

טוב, אין מה לעשות: אני נהנה לנהוג ב-206 שלי יותר מכל שאר המכוניות במשפחה, אפילו שהיא חלשה מכולן, אבל שילדה והגה פשוט כייפים. אבל מנוע רועש פשוט משגע אותי לפעמים. חד-משמעית, 206 זולה להחזקה, אבל דורשת תשומת לב. זה לא אוטו סוס עבודה, אבל לא נורא. אגב, כמה ק"מ כבר עשתה 206 שלך?

בברכה,

אורי

פורסם
לפי מיקומך אתה גר ברחובות. עשה נסיעה קצרה לנצר סירני למעבדה של אייל ואלדר הם בטוח ימצאו מה הבעייה (וסביר שגם יפתרו אותה)

 

 

תודה, zvit.

אני לא כל-כך מכיר את האזור, איפו זה נצר סירני? ואם יש לך את הטלפון של המעבדה, כך שאוכל לקבוע איתם - עוד יותר טוב.

 

אייל נוימן טל. 055-553787

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...