Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6172 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום וברוך בואך לפורום!

קודם כל בוא נעמיד את הדברים על דיוקם:

1. לסאב אין יציאה אלא כניסה.

2. על מנת לבצע גישור אתה אמור לחבר אחד הגידים של החוט למינוס של אחד הערוצים ואת הגיד השני לפלוס של ערוץ אחר ולאחר מכן לחבר את הקצה השני של החוט לסאב.

עדיף שתגיד מה הדגם של המגבר או שתצלם את הערוצים של המגבר כדי שיהיה ניתן להגיד בוודאות לאיזה מינוס ופלוס צריך להתחבר. פשוט יש מגברים שאי אפשר לקחת אקראית פלוס ומינוס ולבצע גישור. ייתכן ועל המגבר עצמו יש ציור שמסמן לאיזה פלוס ומינוס יש להתחבר על מנת לגשר ערוצים.

מקווה שההסבר מובן.

×
×
  • תוכן חדש...