האם האגזוז אמור להיות חם כשנוגעים בו?

[chesh]

שאלה, האם כשהרכב חם לאחר נסיעה ואני נוגע באגזוז הוא אמור להיות רותח\חם\קר?

כי כשאני נוגע בו הוא לא רותח, מין חם פושר כזה

זה אומר משהו על זה שהוא סתום?

[חנזו]

אדי לחץ חמים שיוצאים מהאגזוז במשך זמן עבודה מרובה יגרמו לאגזוז להתחמם ואפילו להשאיר לך איזו כוויה ידידודית למזכרת.

ברור שאחרי כמה זמן שהרכב מכובה ולא נפלטים אדים מן האגזוז הוא יתקרר ותוכל לגעת בו, כמו כל ברזל בעולם.

[chesh]

כשהרכב עדיין עובד והמנוע חם נגעתי באגזוז והייתי יכול לנגוע בו במשך כמה זמן.. הוא רק חמים (היה קר בחוץ אם זה משנה..)

[חנזו]

זה משנה ועוד איך אם קר בחוץ.

[danniel]

ככל שאתה יותר רחוק מהמנוע האגזוז חם פחות.

[Buki]

סופית האגזוז, באיזור הפגוש האחורי אף פעם לא מגיעה לטמפרטורה ממש גבוהה, ואפשר לגעת בה ביד בלי לקבל כביות.

[אייל]

מזכיר לי סיפור מלפני 10 שנים, כאשר אחד החברים שלי ניסה לסייע למישהו עם אופנוע כפול אגזוזים שנכבה פתאומית ולא הצליח להניע.

הוא חשב שאם ידחוף אותו תוך אחיזה באגזוזים , זה יסייע לו להניע.

 

בשורה התחתונה: זה סייע לו להיות עם כוויות בשתי הידיים שהגבילו אותו ברמה שהיה צריך לבקש מאחרים שינגבו לו את הת$ת במשך תקופה מסויימת.

 

אז אותי מעניין: מאיפה הגיע הרעיון לגעת באגזוז מלכתחילה?

[kompy]

זה אומר משהו על זה שהוא סתום?

נהפוך הוא.

אתה צריך לראות, ולו פעם אחת, ממיר קטליטי סתום ואת פליטת החום(הוא אדום "אש") ממנו.

[2pac]

מזכיר לי סיפור מלפני 10 שנים, כאשר אחד החברים שלי ניסה לסייע למישהו עם אופנוע כפול אגזוזים שנכבה פתאומית ולא הצליח להניע.

הוא חשב שאם ידחוף אותו תוך אחיזה באגזוזים , זה יסייע לו להניע.

 

 

הוא ניסה להזיז את האופנוע כמו מריצה?

[אייל]

זה היה אופנוע עם אגוזים כמעט בגובה המושב , משני צידיו.

ניסה לדחוף את האופנוע תוך כדי שהבעלים של האופנוע יושב על האופנוע ומנסה להניע.