Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גשר חיזוק פגוש אחורי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6357 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קיבלתי מהמוכר כרטיס עבודה של תיקון שנעשה ברכב. לדבריו הוחלף פגוש אחורי (+החלפת דלת שנעשתה בהזדמנות אחרת)

בדוח התיקון נכתב בין היתר בפירוט החלפים:גשר חיזוק פגוש אחורי. המוכר ברוב אדיבותו, אמר לי שחלק זה מחובר בקצותיו לשילדה. שאלתי לפורום: האם יש איזשהו סיכוי שתהיה כאן פגיעת שילדה, קצות שילדה או כל ניסוח בדוח בדיקה שיעיד על איזשהו קשר לשילדה? האם יש לכך משמעות אמיתית?בתודה מראש, יריב:wink:

פורסם

מדובר בגשר שמחבר בין הקצוון של הקורות אורך.

 

בכל מקרה של תאונה ופגיעה בקצוות הנ"ל לרוב אין משמעות בטיחותית אלא משמעות מסחרית בלבד וזה ירשם בדו"ח בדיקה בתור משמעות שולית.

 

כמובן שכל מקרה לגופו וזה מאוד תלוי בעוצמת המכה,אם אין משמעות בטיחותי פרט לגיפום קצה קורה,המשמעות תהיה מסחרית בלבד

 

קח בחשבון שרכבים כאלה בדרך כלל קשה יותר למכור ויש לקחת את זה בחשבון בזמן הקניה.

 

במילים אחרות במידה וזה המקרה ובדו"ח בדיקה נרשם הסעיף שרשמתי מעלה בדרך כלל מהוג להוריד ממחיר הרכב לפחות 10-15% ממחירו כמובן שזה תלוי בדגם ונפוצות הדגם המסויים

פורסם

רוב הסיכויים שתרשם פגיעת שלדה אבל כמו שנאמר שולית, היא לא פוגעת בבטיחות ונגעו בה רק כדי לסדר את הגשר, המשמעות שכירותית בלבד, בקש הנחה קלה, לטעמי בהנחה שהבעלים היה אמין ופתח את הנושא מראש אתה יכול להיות רגוע ולהסתפק בהנחה.

 

אני גם חושב שלבקש 15% על פגיעה (בהנחה שהיא באמת כזו) קלה מאוד בשלדה שלא באמת משפיעה על כלום, היא יומרנית, אני חושב גם שזה תלוי באיזה רכב מדובר והאם הוא מציף את השוק וניתן למצוא הרבה כמותו.

מה גם שאין התייחסות פה לנתונים אחרים כמו יד, קילומטראג', טיפולים וכו'

 

בן

 

נ.ב, כמובן שאני מבין שאין עוד לליקויים ברכב

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

אני הורדתי 20% על קצה שלדה. שזה 10K ש"ח.

ממש לא מתוך רצון להיות בסדר. אנשים פרטיים לא מוכנים להתקרב לרכב עם איזכור של שלדה.

לא מעננין אותם בטיחותית. רק מסחרית.

פורסם

לדעתי אתה מגזים, אבל שיהיה , כל אחד והחלטותיו, כנראה שזה גם מאוד תלוי בסוג הרכב ועד כמה חתיכות ממנו יש בשוק

 

מה גם שלא מדובר פה על תיקון שלדה- ריתוך או מתיחה, אלה כולה הברגה מחדש של הגשר, האם יש בגלל זה סימנים על השילדה? כנראה שכן, אבל בטחותית(הכי חשוב לטעמי) הרכב לר נפגע ובתכלס אין כאן בעיה של ממש, אין בעיה לבקש הנחה אבל 20% זה יותר מידי במקרה ספציפי זה

בן

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
×
×
  • תוכן חדש...