Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6376 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, מבקש את עזרת המומחים בפענוח תוצאות בדיקה לפורד פוקוס 2005 שהבתבצעה במכון לב השרון:

 

סרן קדמי ומערכות היגוי -

לתקן זוויות היגוי

 

שלדה ומרכב - ליקויים בעלי משמעות נמוכה-

פגיעה מאחור, תיקונים/כיפופים פח אחורי ובקצה קורת אורך, תיקון פגיעה בחזית, תיקון בצד ימין פח וצבע, הוחלפו חלקי מרכב.

שלדה ומרכב - ליקויים בעלי משמעות שולית-

פגיעות מעיכות מרכב תחתון, תיקונים בפגושים

 

מה זה אומר "ליקויים בעלי משמעות נמוכה"? אני מבין מהבדיקה שהרכב עבר סוג כלשהו של דפיקה, השאלה אם אפשר להבין מהבדיקה עד כמה רצינית התאונה?

מה דעתכם על התוצאות? יש טעם להתקרב לרכב?

 

תודה מראש.

פורסם

הן הפגיעה מאחור והן זאת בחזית נגרמו ככל הנראה מתאונות קלות של חזית-אחור בעת תנועה איטית.

ציון הפגיעה הקלה בקצה הקורה האחורית אינה משמעותית(ככל הנראה התכופפו אוזני הקורה בחיבורם אל הפח האחורי), פגיעה זו אינה נחשבת כפגיעת שלדה אך היא יכולה לשחק לתועלתך בתמחור נכון(ירידת ערך. אתה מבחינתך תציין שיש פגיעה בשלדה=קורת אורך).

גם הפגיעה בחזית היא לא קשה אך יש לברר לעומק איזה חלקי פח הוחלפו.

בשני המקרים, הנך יכול ל"שחק" על ירידת ערך.

 

לתקן זוויות היגוי - נרשם ב-99% מטפסי הבדיקה. עלות כיוון פרונט - כ-250 ש"ח ורצוי לבצע זאת גם אם לא מורגשת "משיכה" בהגה בזמן נסיעה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...