Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

badge loyalty


David A
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8578 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שגם היום אלפא משתמשת ברכיבים משותפים עם פיאט, החל מבלוק המנוע, הרצפה ומערכות נילוות אחרות, אבל עדיין אי אפשר להתבלבל בין סטילו ל-147.

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

בזכות GM תשתפר גם בקרת האיכות של אלפא רומאו- דבר שממנו יהנו לקוחות החברה בעתיד. כך של"כיוון הנוכחי" יש גם הרבה היבטים חיוביים, מה גם שאלפא לעולם לא תוותר על העיצוב והמנועים. לא מכיוון שיש להם הרבה סנטימנט. מכיוון שזה מה שמוכר אלפות.

 

בקרת איכות אמריקנית?

 

שני דברים:

 

א. יש לי חבר שעבד בבדיקות תוכנה בחברת סטארט-אפ קטנה בהרצליה. לפני כמה זמן קנתה אותם חברה אמריקנית. האמריקאים לא התלהבו (בלשון המעטה) ממח' הבדיקות הישראלית - הם טענו שהכל שם מבולגן ולישראלים אין חוקים ונוהלים נכונים.

 

האמריקאים חייבו את הישראלים לעבוד לפי נוהלים שלהם, ועכשיו איש ה-QA לא יכול לעשות מה שהוא רוצה, הוא חייב לבדוק מה שהנוהלים קובעים. התוצאה המיידית - עליה עצומה בהיקף תלונות לקוחות על באגים - פשוט, פעם הישראלים היו עושים בדיקות מטורפות שאף אמריקאי מרובע לא מעלה על דעתו, וככה עלו על כל התקלות... עכשיו כבר לא.

 

הקטע של האמריקאים שהם חפיפניקים בדיוק כמו הישראלים, רק שאצלם החפיף יותר ממוסד ומתוייק.

 

ב. במקדונלדס יש בקרת איכות - אפילו אבטחת איכות - כמו שאין באף מסעדה, ובסטקייה הקטנה מתחת למשרד העוף כל פעם נראה אחרת. אני מעדיף את העוף ההפכפך של הסטקייה בכל יום.

 

בקיצור, האמריקאים שיעשו מה שהם יודעים - להזרים כסף. איכות עדיף ללמוד מהיפאנים...

 

(וכמובן שהסיפורים לעיל הם סתם אנקדוטות לא קשורות ולא רלבנטיות, והלוואי שנגלה שאפשר לעשות אבטחת איכות לנשמה...)

ערן | חבר IAROC - הבית לבעלי וחובבי אלפא רומיאו* - נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח!

*וגם אבארט :)

פורסם

406 הלכנו לראות משהו כמו 4 מכוניות

2 קסנטיות אמרו לנו שהאוטו הבא שלהם הוא C5

קסנטיה שלישית החליף למשהו קטן יותר 306

וה406 החליף לC5 דיזל.

 

מלא סיפורים של לא היתה לי יפנית בחיים ....

אלו עם הקסנטיות סיפרו על שושלות שהיו להם מהדש-וואו דרך ה DS :evil:

BX והקסנטיה

אחד אחר גם אותו סיפור רק עם 404 מוחדר איפשהו בין הדגמים.

בקיצור ב PSA ובCITROEN בעיקר נראה שבארץ יש נאמנות מותג כמעט מוחלטת אבל לעומת זאת (אולי פחות בשנים האחרונות) יש נאמנות מוצר נגד PSA מהאנשים שלא ממש מכירים ולא ממש בפנים, ובן אדם שקנה בשנות ה 80 סובארו ב90 לאנסר וב2000 לאנטיס לא יגע ולא יחשוב על לקנות סיטרואן או פיג'ו (התדמית השתפרה קצת עם ה 206 וה 307) אבל עקרונית זה מה שהקטע בשוק הישראלי וטוב שכך כי לוי יצחק נותן לנו צרפתיות ואיכותיות אחרות במחירים זולים יותר מלאנטיס חבותה .

יש לי בעיה עם פינלנד שהם רק אומרים מה לא! הם הרי לא מייצרים בעצמם מכוניות, אז מה הקטע להגיד 12654848.jpg יש לכם אלטרנטיבה ?


×
×
  • תוכן חדש...