[שאלה] פילטר פתוח

[y.bar]

שלום לכולם, בקרוב אני ארכוש פילטר פתוח לרכב שלי ( Mitsubishi Lancer ),

עשיתי חיפוש קטן בכמה אתרים ופורומים , כולל את זה, ועלו לי מספר שאלות שאשמח אם תוכלו לענות לי עליהן..

 

1. באתר ויקיפדיה מצאתי את הדבר הבא:

 

פילטר אוויר פתוח - למרות שמכניס אויר במהירות גדולה יותר למנוע, הוא אינו מוסיף הרבה עוצמה לרכב. הפילטר הפתוח מחליף את הפילטר של היצרן (לא חוקי במספר ארצות) ומסנן יותר מהר את האוויר עם זאת רמת הסינון נמוכה יותר ונכנס יותר אבק למנוע, דבר שעלול לפגוע בו בעתיד.

 

- רציתי לדעת אם השורה המוגדשת נכנונה, שהפילטר הפתוח מסנן פחות טוב ופוגע במנוע לאחר זמן מה.

 

2. מי מהחברות הבאות יותר טובה : Simota / K&N

 

3. האם הפילטר הפתוח חוסך דלק? ( זה משהו שהיה כתוב גם בויקיפדיה ) ועדיין לא החלטתי אם זה נכון או לא..

 

 

זהו לבנתיים, תודה למי שיעזור

[צביקה.]

שלום לכולם, בקרוב אני ארכוש פילטר פתוח לרכב שלי ( Mitsubishi Lancer ),

עשיתי חיפוש קטן בכמה אתרים ופורומים , כולל את זה, ועלו לי מספר שאלות שאשמח אם תוכלו לענות לי עליהן..

 

1. באתר ויקיפדיה מצאתי את הדבר הבא:

 

פילטר אוויר פתוח - למרות שמכניס אויר במהירות גדולה יותר למנוע, הוא אינו מוסיף הרבה עוצמה לרכב. הפילטר הפתוח מחליף את הפילטר של היצרן (לא חוקי במספר ארצות) ומסנן יותר מהר את האוויר עם זאת רמת הסינון נמוכה יותר ונכנס יותר אבק למנוע, דבר שעלול לפגוע בו בעתיד. (נכון!).

 

- רציתי לדעת אם השורה המוגדשת[מודגשת] נכונה2. מי מהחברות הבאות יותר טובה : Simota / K&N

 

3. האם הפילטר הפתוח חוסך דלק? ( זה משהו שהיה כתוב גם בויקיפדיה ) ועדיין לא החלטתי אם זה נכון או לא..

לא חוסך, להפך, מעלה את תצרוכת הדלק!

 

 

זהו לבנתיים, תודה למי שיעזור

 

אתה עדיין מעוניין במסנן אויר פתוח?

ערכת חיפוש בפורום זה?

בברכה

צביקה

[fizban]

די, נמאס לי לראות שרשורים על פילטרים פתוחים פה. כל כך הרבה כתבו פה על פילטר פתוח. הלוואי והיתה אותה כמות חומר על מגדשים כמו שיש על פילטרים פתוחים.

[Guest]

השורה המודגשת לא נכונה.

2. SIMOTA

3. לא

[y.bar]

צביקה, זאת אומרת שפילטר אוויר פתוח רק גורם למגרעות ברכב אם הבנתי אותך נכון.

אם הפילטר הפתוח גורם למגרעות ולא עוזר בכלום מה הטעם שכל הרכבים המשופרים משתמשים בו?

[צביקה.]

הרכב שלך משופר?!

[y.bar]

אני בשבלבי התחלה של שיפורים לרכב.

אבל מה שאני שואף אליו זה ה EVO שאני אוכל לקנות בעוד כמה זמן ( לא מהחברה כמובן - יקר מאד )

אז ככה שאני עדיין לא סגור על במה יותר חשוב להשקיע כרגע, כי EVO תהיה אפשרית לקניה בעוד משהו כמו חצי שנה

וזה הרבה זמן

 

- בשורה התחתונה, אתה מתכוון שאם הוא לא משופר אין צורך להשקיע ?

[y.bar]

מצטער על הדאבל פוסט, אין אפשרות לערוך פה הודעות.

עשיתי חיפוש מעמיק יותר בפורום ומצאתי שהפילטר הפתוח בעצם מזיק יותר נכון ויונק אוויר חם יותר מה INBOX

( הגעתי לזה מהניסוי הזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1332551 )

- השאלה שלי היא כזאת, אם אני ארכיב מגן חום לפילטר התוצאות יהיו שונות ? האוויר של הפילטר הפתוח יהיה

קר יותר מהאוויר שיונק ה INBOX? או שזה דבר שלא ניתן לשינוי - ה INBOX יונק אוויר קר יותר בכל מצב?

[יאשה והפיצפוצים]

פילטר פתוח במיקום ראוי ומבודד תמיד יראה תוצאות טובות מאינבוקס .

[MaorXXX]

גם אני לפני הרכבה של פילטר פתוח.

אבל כמוני כמוך אחרי כל השרשורים שנפתחו פה, נראה לי שאני יוותר על פילטר פתוח,

וילך על inbox, יש אינדוקציה שמגיע מאחורי הפנס לתוך הפילטר ככה שאוויר קר לא חסר.

[y.bar]

והוא לא יגרום לי נזק למנוע עם הזמן (אבק)?

ד"א תודה רבה לכל התומכים והעוזרים.

[יאשה והפיצפוצים]

כל עוד אתה תשמור על ניקיון הפילטר ושימונו , לא תהיה לך בעיה .

[MaorXXX]

יאשה יש אפשרות להמשיך את האינדוקציה אל מול הפילטר פתוח כך שתתקבל זרימת אוויר יותר טובה מומלץ?

או שאפשר להתפשר על פתוח אם מגן חום, או אפילו פילטר פתוח אם כיסוי קרבון?

[y.bar]

סבבה, תודה רבה..

בקרוב אני אעלה תמונות של הפילטר.

 

לילה טוב

[יאשה והפיצפוצים]

פילטר פתוח עם מיגון מובנה , זה לא להיט . רצוי לבנות משהו מאסיבי יותר .

 

ובהחלט צינור שמגיע ממקום חיצוני רק יעזור .