מה לעשות באוטו עם פגיעת שילדה למכור/להחליף? (סליחה מראש על שגיות כתיב)

[Ahbarony]

אני פעמיים מכרתי רכב עם תאונת שלדה ב10 פחות מהמחירון.

בורה 2000. קניתי אותה מהייטקיסטים שהלכו לעבוד בארה"ב. הבדיקה לא גילתה כלום.

תבעתי אותם וגם את מכון הבדיקה. (כן. גם ויקטור עידן היה בתמונה)

הוצאתי מכולם ביחד כ15 אלף ש"ח.

בבוא היום כאשר ניגשתי למכור את הרכב הייתי מוכן לרדת עד 30 אחוז.

הצהרתי לקונה ישר שיש פגיעה שאינה מהווה נזק בטיחותי אלא מסחרי בלבד.

אמרתי את זה כי לא היה לי כוח ללכת מכות אחרי בדיקה שהייתה מגלה את זה בקלות.

אם הייתי מסתיר בחיים לא הייתי מוכר את הרכב.

לרכב הייתה פגיעה בקורה B וריתוכים בסף הדלת.

הורדתי לבן אדם 10 במעמד זכרון דברים ועוד 1200 שקל בעבור שבועיים עד שרכב החדש יגיעה.

 

לפני כן קניתי רכב עם תיקונים בבגז' ב33 כאשר מחירון היה 42.

אחרי שנתיים וחצי מכרתי אותה לסוחר (!!!) ב32 כאשר מחירון היה 44.

 

בשני המקרים לא הסתרתי ובשני המקרים מכרתי תוך חודש.

 

הייתי ישר דיברתי על מחירים ראיליים ולכן מכרתי.

 

(אבל אני לא קונה יד שניה יותר :lol:)

[שמר]

אמנם המורה שלי לחשבון מתה בעודי בכיתה ג', אבל למיטב ידיעתי 12 מתוך 44 הם 27 אחוז...

[simon377]

לפני כן קניתי רכב עם תיקונים בבגז' ב33 כאשר מחירון היה 42.

אחרי שנתיים וחצי מכרתי אותה לסוחר (!!!) ב32 כאשר מחירון היה 44.

 

גם אני רוצה רכב שערכו עולה כל שנה למרות שהוא לא אספנות.

[Ahbarony]

גם אני רוצה רכב שערכו עולה כל שנה למרות שהוא לא אספנות.

מחירון של מיצובישי קולט 94 עלה בין השנים 99-2001

היום אפילו מוזר לחשוב על זה.

שמר. מחירון של בורה היה 55 והייתי מוכן לרדת עד 39-40 שזה אותם 15 אלף שקבלתי שהם כ30 אחוז. תשאל את המורה שלך..

את הקולט קניתי בפחות 9. מכרתי בפחות12. הרווחתי 3% על הדרך.

[.T.]

גם לנו (למשפחה)יש אחת כזאת למכירה .

ב45K עם פגיעת 'שאסי' 'תעיף' את הרכב .

[locus]

יש אחד שמציעה לי 45K עבור הרכב, אז ללכת אל זה?

:

 

לא ללכת, לרוץ!

[Shurala]

טוב חברה לבסוף העפתי את הרכב ב35K זה מחיר טוב לרכב עם פגיעת שאסי, ק"מ 138000, כמה סריטות קטנות ומכות ברד שיש אל הגג ועל מכסה מנוע! אני חושב שלא יצאתי אם הפסד גדול בכל העסק הזה!

מה אתם אומרים זה בסדר? או שיצאתי קצת פראייר?

[ROEI-A]

אני לא חושב שיצאת פראייר, הרכב עם ק"מ די גבוה ביחס לשנה שלו, מעל ל 15K לשנה ועם תאונה, אני חושב שהקונה מקבל בדיוק מה שהוא ניסה לסחוט ממך רכב כמה שיותר חדש בכמה שפחות כסף

[דני זומרשטיין]

המחירון לרכב אחרי שיכלול של לוי יצחק הוא 59,500 אני מוכר ב55,000 אבל מוכן להוריד עוד עד 52K-53K. האם זה הוגן מצידי?

..

 

הגעת ל 45K ועוד ירדת ל 35K ?

 

מכסה מנוע פגוע מברד, אפשר להחליף , גג, זה כבר סיפור אחר, והשאלה מה באמת היה הנזק שם וכמה צפוף.

 

אני לא הייתי יורד לסכום של 35 אלף שח.

 

אם התאונה תוקנה כראוי, ,בצורה מקצועית, והרכב חזר להתנהג בדיוק כפי שהוא אמור להתנהג, הרי שיתכן והיית צריך להיות סבלני יותר.

 

מאידך, יתכן ואתה לא מספר את הכל, או לחילופין, האוטו היה בעייתי, ו/או היה עושה לך "רע" לראות ו/או לנהוג בו, הרי שאלה שיקולים שלך בלבד, להם אף לא אחד יכול להיות שותף.

 

אין כאן עניין של "פראייר". התייעצת עם אנשים וקיבלת החלטה. כל החלטה היא החלטה.

[אבולושיין]

לפי התיאור שלך עם מכות הברד על הגג ומכסה המנוע ו137000 ק"מ , המכונית מראשל"צ צבע תכלת ,אז היה לי חבר שהגיע אליך ורצה לסגור עיסקה ב 40000 ש"ח במקום ,לפני שבוע וחצי לערך , לא הסכמת .

[Shurala]

לא, זה לא שלי, הרכב שלי בצבע כסף!