-
הודעות
551 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי simon377
-
נמכר, תודה.
-
מגיע היום ומחר לאיזור חיפה, עכו, צפת, מעלות, בנימינה, י-ם וקדומים. מחיר אטרקטיבי. 050-6806602
-
נשאר מכשיר אחרון. 2200 כולל כיסוי סיליקון. כמו כן, נשארו 2 הכיסוים Spigen ו Cruzerlite, ב100 ש"ח כל אחד, 50 בקניית מכשיר. 050-6806602
-
או בטלפון 050-6806602
-
המחיר שפורסם לא רלוונטי. מחיר גמיש, פרטים בה"פ או במייל [email protected]
-
המכשירים מחכים לכם. הבאתי עוד כמה ונשארו לי 3 אחרונים. המחיר גמיש, פרטים בפרטי. כל רוכש יקבל כיסוי סיליקון או TPU עם המכשיר. יש לי 2 כיסויים נוספים, TPU של CRUZERLITE עם דמות אנדרואיד מאחורה וכיסוי קשיח דקיק Ultra Thin Air של SPIGEN, במחיר 100 ש"ח כל אחד, 50 למי שקונה טלפון. מצורפות תמונות של המכשירים והכיסויים. הכיסוי שיצורף חינם למכשיר הוא אחד מהשלושה בסוף. (TPU שחור וסיליקון שחור או צהוב)
-
כל דכפין יתי וירכוש NEXUS 4 חדש באריזה!
-
הקפצה. נקסוס 4 - 2 יחידות.
-
הגלקסי נקסוס נמכר, נותרו 2 מכשירי נקסוס 4.
-
עד שהחולה לא מתעורר, לא תוכל לדעת מה אורכו של חוסר ההכרה ולכן כל מצב של חוסר הכרה יקבל אותה הגדרה. לא בדיוק. ברמת העובר אורח\ מע"ר\ חובש- החלוקה היא ל AVPU, כפי שהוזכר. ברמת הפראמדיק\ רופא- מדד GCS הוא זה שמשמש לקביעת רמת ההכרה. גם פראמדיק בשטח יתחיל עם AVPU ובסבב הבא יעריך בעזרת GCS. לעומת זאת, כאשר ניגשים לקבוע מצב של אדם השרוי בקומה, משתמשים בCGS. לכל מי שמנסה להביר פה סכמות החייאה: א. זה לא נכון לעשות זאת בהתכתבות (זוכרים מה קרה להוא שלמד שחייה בהתכתבות אצל מציל ידוע?) ב. את הכללים הכי חשובים שכחתם: אל תסכנו את עצמכם. חייגו 101. כל השאר- בררו לגבי הקורס הקרוב בתחנת מד"א הקרובה לביתכם. שם גם תוכלו להתנדב ולרכוש נסיון יקר מפז.
-
GCS משמש לדירוג מצב ההכרה. מה זה עילפון? איך מודדים אותו? לגבי ההנשמה- אני חוזר ומדגיש: ההנשמה עצמה לא מזיקה. ההפסקה בעיסויים לטובת ההנשמה היא זו שפוגעת ברצף ומתוך כך ביעילות ההחייאה. אגב, עוד בשנת 99 (הקורס הראשון שלי) ההנחייה היתה שאם לא רוצים\ אין אפשרות להנשים- לעשות רק עיסויים. מכיוון שהציבור התקשה להפריד בין עיסויים להנשמות, עם הזמן "החמירו" את ההנחיות לכלל האוכלוסייה ועכשיו ההנחיה היא שלא לבצע הנשמות. אם יש אפשרות לשלב עיסוייים והנשמות מבלי לפגוע ברצף העיסוי- מה רע? ולראייה- כאשר מתבצעת החייאה ולמטופל יש טובוס (צינור תוך קני)- ההנשמה מתבצעת תוך כדי עיסויים.
-
מה דעתכם על הג'נט הבא?: הג'נט הזו: מה גורם לטעם הגרוע של ישראלים במכוניות? התיבול הרוסי: שרשור הרקעים הגדול! רק לי זה נשמע כאילו בפנים יש מודעת דרושים? לחברת ריקוע פח דרוש אדם עם רקע טכני ללא רקע פלילי. קטנה לסטודנט- תשאל את המזוקן ליד הקפיטריה. 50 שקל. איך החומר של מישלין לגאנטים? לא יודע איך קוראים לו, אבל החומר שלו לפנים. לא לג'אנטים.
-
לפני שזה יהפוך לשרשור "לימוד רפואה בהתכתבות" או ינעל- מס' דברים: לפותח השרשור: תחליף מדריך כי חוץ מלבלבל אותך הוא לא עושה שום דבר מועיל. בשפת העם, "חוסר הכרה" הוא מצב כל החושים "נכבים" ולכן "מחוסר ההכרה" לא שומע את סביבתו ולא "חש". אם נכנס מעט יותר לעומק, הכרה נמדדת בצורה מקצועית ב-13 דרגות. (4 זה בקורסים הבסיסיים יותר) ישנו מדד שנקרא "גלזגו קומה סקייל" (GCS) ובו ישנו ציון לכל סוג של תגובה המתקבלת מגרוי פיזי או מילולי. הציון הנמוך ביותר הוא 3 שמשמעו חוסר תגובה מוחלט לקול ולכאב ו-15 זו הכרה מלאה. ע"פ סולם זה אמנם ייתכן מצב שבו אדם שמסווג כ"מחוסר הכרה" יזיז את ידיו כתגובה לכאב, אך עדיין לא יהיה מודע לסביבתו. תעיין בהגדרה של "הכרה" ומתוך כך תסיק מהו "חוסר הכרה" לכל הוויקיפדים- ברגע שראיתי שחלק מהתגובות הכילו אותו מידע פחות או יותר, ידעתי לאן לפנות. אל תסמכו על וויקיפדיה בנושא זה, המידע שם בעייתי מאוד, לא מדוייק ולא מעודכן. שלא תתבלבל- ההנשמה עצמה לא מזיקה כשלעצמה. הנזק הוא הפסקת הרצף בלבד.
-
פנית עם פיאט ישנה אן עם סתם רכב ישן? בכל מקרה, טיפלתי שם בפיאט שלי כל זמן שהייתה אצלי (למעט הטיפול הראשון, מה שגרם לי לבוא לשם מלכתחילה). אח"כ התווספה הפיאט של הורי ושל 2 מחברי. לפני שעזבתי את הארץ הפיאט נמכרה לדודתי ועודנה מטופלת אצל שמשון. מעולם לא הייתה אף בעייה (ואותי די קשה לסובב), תמיד קיבלתי מחירים הוגנים (אך בכל זאת, רוב המחירים נקבעים ע"י פיאט ישראל) ושירות מדהים בכל קנה מידה. זה המוסך היחיד בארץ שאני מוכן להשאיר לו את המפתח ולומר לו "תעשה מה שאתה חושב שצריך לעשות" ואני אדע בוודאות גמורה שלא ילקח ממני אפילו שקל אחד שלא בצדק. לא פעם באתי עם "רשימת שינדלר" וחיים עבר איתי בסוף הטיפול; זה לא צריך להחליף, זה עדיין בסדר, זה נורמלי. במקום שרוב המוסכים היו רואים $$$. אנשי מקצוע בחסד (חיים לא פעם פתר בעייות שבמרכזי כבר הרימו ידיים), סבלניים, אדיבים וחייכנים. כבר שמעתי לא מאחד\ת שהמצב בארץ כ"כ קשה שמוסך שמשון הוא שיקול מרכזי בקניית רכב. באתי מקריית גת, יש לי חבר שבא ממצפה רמון. דודתי עדיין מגיעה מבנימינה. מומלץ בעיניים עצומות.
-
תלונה הועברה להנהלת הפורום. אגב, כשראיתי את הכותרת הייתי בטוח שזה עוד טוויסט בעלילת "זה בורש מהכפר שילי": aWIVjLDVd6c דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מזל טוב לבעלים המאושר, מי ייתן והבירוקרטיה לא תמחק את החיוך שלך לעולם. ובנימה ישראלית יותר:
-
שמר, שתהייה לי בריא. סדקתי צלע מרוב צחוק. והערתי את הבן שלי.
-
נקסוס 4- מחיר מחירון: 2683 ש"ח המחיר בערוץ 2500 ש"ח שכחתי לכתוב על כיסוי רביעי שיש לי לגלקסי נקסוס: "Mike" Droid Creature תמונות של הגלקסי נקסוס+ כל מה שמגיע איתו:
-
שכחתי לציין- כל המכשירים 16GB. למי שלא יודע במה מדובר-http://tbk.mako.co.il/article/2653141
-
אני מגיע בקרוב לארץ ויחד איתי 4 מכשירי נקסוס 4. מכיוון שאחד מהם הולך אלי, החלטתי לפנק אתכם ב3 האחרים. 2500 ש"ח למכשיר, סופי. ניתן להפגש בתיאום מראש באיזור מעלות\תל אביב\ אשדוד\ י-ם. (אני אבקר בכל אחד מהאיזורים הנ"ל, רק תאמו תאריך.) בנוסף, הגלקסי נקסוס שלי יצא למכירה כי אני מחליף אותו באייפון 5. לא באמת אני מחליף אותו בנקסוס 4 מצב מצויין, יד ראשונה מחובש בדימוס. מעט שריטות על הפלסטיקה. מגיע עם 3 כיסוים; Incipio Feather, My Carbon, Otterbox Defender. (עלות הכיסויים לבד למעלה מ-300 ש"ח) ו-3 סוללות נוספות. כרגע המכשיר עם רוט ובוטלודר פתוח. אם הקונה ירצה אני אעשה Unroot ואסגור את הבוטלוד. עלות הכיסויים לבד למעלה מ-300 ש"ח על המכשיר יש מגן מסך Ultra Oleophobic של Steinheil. 1300 ש"ח כולל שלושת הכיסויים ושלוש הסוללות. גם פה המחיר סופי ולכל החבילה. בלי הצעות של "1000 שקל רק על המכשיר" אני מוכר את המכשיר ב1300 ש"ח. מה שבא איתו זה בונוס\תמריץ לקונה. [email protected] תמונות יועלו בקרוב.
-
המכשיר נמכר, תודה לכל הפונים.
-
בארץ! אני פה לשבוע וחצי, מחיר מצויין. לפרטים: [email protected] 050-6806602 פרטי. אם המכשיר לא ימכר בארץ זה יעבור לEbay, ואני לא מת על הרעיון. כל הצעה ריאלית תישקל.
-
אני מאמין שאם זה היה התחום שלי- הייתי רואה בזה אתגר. (מקווה שגם אתם) אני מתגורר בקנדה ואני צריך עזרה ממומחי הפורום באיתור ותיקון הבעייה מרחוק. לעניין- ברשותי ניסאן מקסימה GLE שנת 2000. דגם זה הגיע מהחברה עם מעיין סאב (יותר נכון רמקול גדול במרכז המגש מתחת לשמשה האחורית) ומגבר של BOSE. (מצ"ב תמונות) הרכב אצלי מזה 8 חודשים וה"סאב" מעולם לא עבד. בזמנו שיחקתי עם החיווט לוודא שאין מגע רופף, ללא ממצאים. לפני יומיים תוך כדי נסיעה הסאב התחיל לעבוד למשך 2-3 דק' והפסיק שוב. היום החלטתי לרדת לשורש העניין. עקבתי אחרי הצמה והגעתי לחיבור הבא(בתמונות) ניתקתי אותו, כמו גם את המשהו האפור שלידו וחיברתי שוב. הסאב עבד שוב למשך דקותיים. כיביתי סוויץ' והדלקתי שוב, ושוב הסאב לא עובד. ניתוק וחיבור מחדש לא שינו כלום. לאחר הניתוק הנורית "SLIP" דלקה עד שכיביתי סוויץ' והדלקתי שוב. משהו נשרף? הסאב מת? המגבר? המשהו האפור? מצ"ב תמונות. מוקף באדום- החיבור שנותק וחובר מוקף בצהוב- המשהו האפור שלידו. כמו כן תמונות של המגבר והסאב. כל החיווט המצולם נמצא מעל דוושת הקלאץ' הדימיונית, בגובה ברך שמאל של הנהג.
-
-
NEXUS S I9020 (http://www.gsmarena.com/samsung_google_nexus_s_i9020a-3920.php) משומש, מסך סדוק עקב נפילה אך עובד מצויין, בלי שום בעייות. (היה בשימוש אצלי 4 חודשים מאז שנשבר המסך, מעולם לא הייתה לי בעייה) (מצ"ב תמונות +מולטי טאץ') היה עם כיסוי מהיום הראשון, אך גב המכשיר מלא שריטות קטנות עקב אבק ולכלוך שנכנסו בין הכיסוי למכשיר. הקונה יקבל: מכשיר נקסוס S I9020 + סוללה מקורית 2 סוללות נוספות + מטען חיצוני 2 כיסויי סיליקון למכשיר אוזנייות מקוריות חדשות מטען מקורי (שהכלב כירסם לו את הקצה, אך עובד.) קופסא מקורית (למי שמעוניין) *מטען מקורי ומטען לסוללות- שקע אמריקאי, דרוש מתאם אך מתאימים ל 230V. סים פריי אנדרואיד גירסא 4.0.3 -שדרוג יצרן (המכשיר מעולם לא עבר רוט) עבד לי אישית בפלאפון ובאורנג'. המחיר- 950 ש"ח, גמיש בגבולות ההגיון. אני מגיע לארץ בתאריך 30.3, לפני פסח. ניתן ליצור קשר בטלפון 057-9451342 (חיוג ישיר במחיר שיחה מקומית) נא להתקשר בין השעות 14:30 בצהריים ועד 04:00 בבוקר שעון ישראל. נא לא להתקשר בין השעות 04:00-14:30, יש לי תינוק שישן, תודה. אחרי ה30.03- 050-6806602 (אני אהייה בארץ, ניתן להפגש באיזור ת"א\ י-ם בתיאום מראש) [email protected]
