עזרה בשיפור איכות הצליל במערכת שלי.

[דניאל מיכאלי]

אני רוצה עוד איכות ועוד דיוק בסאונד.

מה אתם חושבים שאפשר להוסיף.

משהו כמו ממיר סאונד?,pre למגבר של "סינפוני" (סיפור יקר מאוד)?,אולי פרוססור חוץ ממה שיש לי כבר ב-hx-d2?.

או משהו שלא ציינתי.

תודה לכל המגיבים!

[JUNIOR 66]

אייפוד/ן ואוזניות סתם

יש לך את אחת המערכת שכל רכיב בה הוא ברמה גבוהה מאוד מאוד מה חסר לך במערכת כזו שאתה עוד רוצה לשפר אני סתם מתעניין

[דניאל מיכאלי]

עוד עידון ורכות.

אין גבול לכמה שהאוזן רוצה לשמוע יותר ויותר טוב.

[roeiav]

דניאל, לא שמעתי אצלך עדיין, ואני בטוח ששומעים מעולה אבל,לא מושלם.

אני יכול להגיד לך מנסיון מפה והלאה, זה רק כיוונים!!!

אל תמהר להוציא עוד כסף על רכיב יקר שלא יעזור לך הרבה.

תעשה כיונים,עם מישהו מיקצועי בתחום.

[JUNIOR 66]

אם אני לא טועה היה גם איזה דיבור במיפגש האחרון לגבי המיקום של האלמנטים אצלך באוטו שזה לא בידיוק המיקום שמתאים להם שהם נימצאים קצת מאחור ולא מקדימה דבר שמצריך שינוי מבנה {הכוונה לבניות}

[Ofer Dotan]

כמו שנאמר , הדבר הראשון שהייתי משנה אצלך זה מיקום המידבאס.

אחרי זה יושב על הכיוונים.

[Albert]

דניאל, שוב. אצלך זה רק עניין של BREAKIN!מערכות ברמה גבוה לוקח להם המווון זמן להפתח.לדעתי זה עיניין של 4 חודשים מינימום...ועד חצי שנה .אחרי חצי שנה מגיעים כל הניואנסים...עדינות סאונד,זה מתחיל לנשום...

[shorlakk]

נראה לי שבגדול, זה מראה באמת את השריטה שלנו..

רכיבים שכאלו, במחירים שכאלו, ו"מה עוד אפשר להוסיף"..

לצערי, אני מבין אותך..

 

לגופו של עניין, חבל מאד יהיה לך לעשות צעד כלשהוא נוסף, לפני שהוופרים ימוקמו בקידמת הרכב, זה לא פינוק - זה הכרח!

 

דבר שני - שהוא בעצם ראשון -, במערכות ברמה כזו, נושא הכוונים הוא כה רגיש ומשמעותי, שלא להשקיע בזה - זה לפספס את כל העניין. נכון, שרכיבים כאלו יכול שישמעו מצוין בכוונים בסיסיים, אבל את ההבדל בין מצוין למעולה, והרצון למקסם את היכולות של הרכיבים טמון בדיוק בטיונינג.

 

אז לפי החתימה שלך, אתה מגביר "חצי אקטיבי" - DM לכל וופר כנראה ומשתמש בקרוס המקורי לחיתוכים. מה עם פאזות? פאזות, פאזות.. יש דיסקים לבדיקה, באמצעותם קל יותר לכוון. זו גם לא בושה, להיפך - בושה שלא, לגשת לאדם מקצועי מאד שיבצע זאת. כמה זמן שזה יקח וכמה כסף שזה יעלה - זה שווה.

 

קראתי באיזה פורום בחו"ל, על מישהו שהיה לו רכיבי היי-אנד ברכב מכוונים בצורה בסיסית - ולאחר ביצוע כווני פאזות וטיונינג, הוא היה בהלם איזה הבדל יש.

 

אם עשית זאת כבר ועדיין אתה מרגיש "שחסר לך משהו" - ברוך הבא לגיהנם, זה אף פעם לא יגמר.. לא סינפוני ולא שמיפוני ישנו לך את זה - מקסימום ירגיעו אותך לאיזה שבועיים או חודשיים.. וזה לא עניין של יקר או לא, אם אינני טועה, אין כאן מגבלת תקציב, זה עניין שזה לא ישנה לך שום דבר לשים עוד 50K, אם המערכת לא תכוון בצורה המיטבית ביותר שהיא יכולה להיות מכוונת.

[$DRAGSTER$]

2 אפשרויות לשיפור:

* לשנות מיקום לוופרים (לבצע לפני כל שינוי אחר)

* לעבור להגברה אקטיבית

[AUDIO KING]

לא לשנות כלום רק להוסיף.!

ה-HU שלך הוא פשוט HU נהדר הפרדה 4WAY חיתוכים והתאמות ברמה הכי גבוהה.

מה שחשוב זה שיש לו כמובן כניסה דיגיטלית אופטית.

ופה מגיע השיפור :

מעבד סראונד 5.1 של קלאריון + יחידת השליטה שלו. בנוסף תצתרך גם רמקול סנטר.

ואולי הגברה נוספת אם תבחר בסנטר לא מוגבר.

יש לקלריון רמקול סנטר IN DASH מוגבר אבל אני הייתי ממליץ על הINDASH של אלפיין דווקא {שהוא לא מוגבר}.

 

http://www.clarion.com/us/en/products/2007/multimedia/processor/index.html

 

יש לך דוגמא לקלריון המוגבר למטה.

http://reviews.cnet.com/car-speakers/alpine-sbs-05dc-car/4505-6725_7-31481500.html

[matan20shab]

פרוססורים בטוח לא ....... מיקומים כיוונים ... ואם אתה רוצה יותר חם .. פרה אמפ מנורות

[Ofer Dotan]

לא לשנות כלום רק להוסיף.!

ה-HU שלך הוא פשוט HU נהדר הפרדה 4WAY חיתוכים והתאמות ברמה הכי גבוהה.

מה שחשוב זה שיש לו כמובן כניסה דיגיטלית אופטית.

ופה מגיע השיפור :

מעבד סראונד 5.1 של קלאריון + יחידת השליטה שלו. בנוסף תצתרך גם רמקול סנטר.

ואולי הגברה נוספת אם תבחר בסנטר לא מוגבר.

יש לקלריון רמקול סנטר IN DASH מוגבר אבל אני הייתי ממליץ על הINDASH של אלפיין דווקא {שהוא לא מוגבר}.

 

http://www.clarion.com/us/en/products/2007/multimedia/processor/index.html

 

יש לך דוגמא לקלריון המוגבר למטה.

http://reviews.cnet.com/car-speakers/alpine-sbs-05dc-car/4505-6725_7-31481500.html

 

הבחור רוצה לשפר את איכות השמע אצלו בסטריאו . לא ביקש מולטימדיה.

[gti1980]

למה כולם ממליצים על שינוי מיקום הוופרים? איפה הם ממוקמים עכשיו?

 

בגדול, יש לך מ"ע חלומות ועל הנייר כנראה אחת מהכי טובות בארצינו הקטנטונת.

אתה פשוט התרגלת מהר מאוד למ"ע שלך, האוזניים שלך התרגלו, אין לזה מנוס, אנחנו תמיד נרצה עוד ועוד.

כיוונים כן יעזרו אבל לא עד כדי שינוי דרסטי ממש.

בלי לשמוע, מבחינתי הגעת לטופ של הטופ מבחינת רכיבים ברכב - תמצא לך תחביב אחר!

[Ofer Dotan]

כי המיקום שלהם הוא בחלק האחורי של הדלת וזה לא מיקום אידיאלי.

 

דניאל , מעבר לשינוי מיקום הוופרים הייתי משקיע בכיוונים , ואם התקציב מאפשר זאת הייתי מחליף הד יוניט ל F1 על חלקיו

שיתן יכולת כיוון מקסימלית. לא שהקלריון לא טוב , אבל מבחינת גמישות וכיוון זה לא הטופ.

מדובר בשדרוג לא זול , שהייתי עושה אותו רק לאחר שתמצא את עניין הכיוונים הקיימים כרגע. אם אחרי כיוונים לא תמצא את הנוסחא הייתי עושה זאת.

אישית אני חושב שהבעיה אצלך קשורה לפי סדר החשיבות :

1. כיוונים.

2. מיקום הוופר.

3. תיאום ציפיות .

4. שמיעת דיסקים לא נכונים - אל תנסה למצוא את האיכויות של המערכת דרך דיסקים שמוקלטים עבור הציבור הרחב. תבחן את המערכת דרך דיסקים שהוקלטו ברמה שמכוונת למערכות ברמה שלך.

[$DRAGSTER$]

אל תנסה למצוא את האיכויות של המערכת דרך דיסקים שמוקלטים עבור הציבור הרחב. תבחן את המערכת דרך דיסקים שהוקלטו ברמה שמכוונת למערכות ברמה שלך.

 

עופר יש אלבומים נגיד The Division Bell של Pink Floyd שמוקלט בגירסה רגילה לפשוטי העם ויש את הזאת שמוקלטת לאודיופילים?

או שההבדלה שלך היא בין אלבים של יוצרים חסרי ממון, שהוקלטו באולפנים פשוטים

מול אלבומים שהוקלטו ע"י היוצרים הטובים ביותר באולפני ההקלטה המתקדמים ביותר?