שאלה על גיר טיפטרוניק - פיזו 307

[zan.cohen]

שלום לכולם!!

בשעה טובה רכשתי את ה 307 שלי

נתקלתי בשתי תופעות מוזרות בגיר:

1.כאשר האוטו מונע במצב Parking למעלה מ 3 דקות לא הצלחתי להעביר את תיבת ההילוכים להילוך אחר (למרות שלחצתי על דוושת הבלם וניסיתי את כל השאר...).רק לאחר שדוממתי מנוע והתנעתי שוה התיבה השתחררה

2.אף פעם לא יצא לי לנהוג על גיר טיפטרוניק.אופי הנהיגה מוזר בכך שבתחילת הנסיעה (הילוך 1+2) הרכב ממש סוחב לאט וכשמגיע להילוך שלישי הוא מתחיל לטוס

3.כאשר אני לפני עצירה מלאה האוטו נותן קפיצה קטנה (_כנראה נכנס להילוך ראשון) המורגשת .

 

אשמח לקבל עצתכם לגבי הנושאים האמורים!!

[madmax]

תתחדש!

 

1)לא חושב שיש קשר בין ה 3 דקות לזה שכן הצלחת לשחרר מפארקינג. אם העניין חוזר על עצמו, רוב הסיכויים שהסולונאיד שמשחרר את הבורר תקול. האם כשאתה לוחץ על דוושת הברקס אתה שומע מעין "קליק" מכיוון בורר ההילוכים?

 

2+3) תגיד שלום ותעשה היכרות עם תיבת ההילוכים AL4:lol:. לגבי הקפיצה לפני הסוף, לצערך זוהי התנהגות נורמלית של התיבה. לגבי הסחיבה בהילוך 1+2 , אני משער שאתה עם מנוע 1.6, הרכב הוא לא מהמהירים שיש, בכל זאת נסה להשוות מול 307 אחרת. בכל מקרה מה שמומלץ, בטיפול הבא שלך בקש שיעדכנו את התכנה של הגיר, עם הזמן הם משתפרים.

[zan.cohen]

לגבי 1 לא שמעתי שום רעש לאחר לחיצה על הבלם ושוב רק לאחר שדוממתי את המנוע זה עזר

לגבי 2+3 כמה עולה העדכון??