Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6481 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי יאריס 2000 נפח 1000, חצי אוטומטית (הילוכים בלי קלאצ').

אתמול בנסיעה הראשונה שלי על הרכב, במהלך הנסיעה הילוך שלישי ורביעי עשו רעש של חריקה בכניסה אליהם, והיולוך חמישי היה ממש קשה להעברה. במהלך הנסיעה נורת אזהרה על תקלה בגיר נדלקה ונכתבה לסירוגין. לקראת סוף הנסיעה (נסיעה ארוכה יחסית, ת"א-ב"ש) הנורה נדלקה תמידית, וממש כשהגעתי לעיר כשהעברתי להילוך שלישי ההילוך לא נכנס (המוט נכנס ל3 אבל כששמתי גז הוא היה בסרק), יכולתי ליסוע רק עד הילוך שני וגם הוא הרגשתי שנכנס בקושי.

עצרתי, דוממתי מנוע, המנוע לא הניע, כנראה כי היאריס מתניע רק בניוטרל הוא נתקע בראשון. אחרי כ10 דק' ניסיתי שוב והכל היה בסדר שוב.

הלכתי למוסך מורשה, שם הם חיברו את הגיר למחשב, המוסכניק בא ואמר לי שהמחשב מראה שיש בעיה במנוע הגיר אבל הוא לא נשמע סגור על עצמו שזו אכן התקלה. הוא אמר לי שהתיקון הזה ממש יקר(רק החלק עולה 2000) אז הוא פשוט הוסיף לי שמן גיר ואמר לי לנסות וליסוע ולראות מה קורה.

בנתיים טפו טפו נסעתי ונראה שבסדר, מה חשבתי שאולי בגלל שאתמול הייתה נסיעה ראשונה שלי על הרכב לא העברתי את ההילוכים כמו שצריך - העברתי ממש לאט ובעדינות, והקלאצ' האוטומטי כבר ירד ולכן היה החיכוך. הבעיה לו שוחזרה מאז, ואני מעביר הילוכים באופן טיפה אחר.

מה אתם חושבים? אמשח לתגובה ממומחי ובעלי יראיס

פורסם

מקפיץ,

ראיתי כמה שירשורים עם בעיות גיר בגולף, האם יכול להיות שזה קשור? המוסך המורשה ישר קפץ ללהחליף הכל.

אולי שווה לנסות לנקז את שמן הגיר ולהחליפו? דרך אגב בינתיים הבעיה לא שוחזרה, אך לא עשיתי עוד נסיעות ארוכות מחוץ לעיר ובקרוב אצטרך...

פורסם

לא קיבלתי תגובה על הבעיה שלי, אבל אני בכל זאת רוצה ללכת למוסך אחר לקבל חוות דעת אחרת. מישהו יכול להמליץ לי על בן אדם עם ידע ונסיון ברכב זה? רצוי באזור באר שבע..

אני רוצה רק לציין שהתקלה מתחילה שוב לקרות לאחר זמן נסיעה ממושך יחסית( חצי שעה... בנסיעות קצרות זה לא קורה), אחרי זמן ארוך יחסית של נסיעה הילוך 3 ו5 נהיים קשים להעברה וחורקים לפעמים והנורה דולקת לסירוגין.

פורסם

לפי תיאור הבעיה, והדיאגנוזה שקיבלת, נשמע כאילו בעל המקצוע איבחן נכון את התקלה, והוא לכל הפחות בכיוון הנכון.

אם יש לך ספקות לגבי האיבחון - גש למוסך מורשה אחר.

אם יש לך ספק לגבי מחיר התיקון - צלצל למספר מוסכים מורשים ובקש הצעת מחיר לתיקון התקלה שתיארת.

 

יאריס מהדגם המדובר לא נמכרו בכמויות גדולות מאד, ולא ידוע לי על מישהו שמתמחה בהן מחוץ למוסכים המורשים - שסביר להניח שהם המנוסים ביותר בטיפול בתקלות בדגם.

 

בהצלחה

HFturbo

פורסם

הלכתי היום למוסך לקבל הצעת מחיר, הם אמרו שרק המנוע החשמלי הזה של הגיר עולה 7K ?!?!

לא הציעו לי שום אפשרות אחרת, האם אין משהו אחר שאפשר לעשות? אם זה בעיה בזה למה זה קורה רק כשהאוטו מתחמם ובהתחלה עובד חלק?

האם אפשר המלצה אולי לאיזה מומחה גירים בדרום שאפשר לקבל ממנו עוד חוות דעת

 

שכחתי לציין שאחרי זמן מה האוטו נתקע כי איאפשר להעביר הילוכים(נשאר בסרק) וצריך לעצור ולחכות

פורסם

פנה אל חבר הפורום "ספי" , הוא בעל מכון לתיקון ושיפוץ גירים אוטומטיים.

 

איננני יודע אם יש לו נסיון בדגם המדובר, אולם, כדאי לשמוע בעצתו ,

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...