Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6572 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אתמול בכניסה לחניה לא הבחנתי במדרכה שהייתה באמצע בחניה ובטעות נכנסתי בה ועליתי עליה.

המהירות הייתה נמוכה (משהו כמו 10 קמ"ש), אך המכה הייתה די חזקה.

בבדיקה שביצעתי עם העין הכל נראה תקין לגמרי, החלטתי בכל זאת לחזק את הברגים של הגלגל ובורג אחד היה זקוק טיפה לחיזוק.

רציתי לדעת אם יש צורך לבצע כיוון/איזון גלגלים/פרונט?

הרכב מתנהג כרגיל, לא מושך ולא סוטה לאיזה כיוון.

 

בתודה!

פורסם

האם יש רעידות הגה במהירויות 90-110?

האם יש סטייה של הגה (כלומר כשאתה נוסע ישר הגה מסתכל הצידה קצת)?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

לא דרוש איזון או כוון אם אתה לא מרגיש שינוי לרעה כלשהו בהתנהגות הרכב בנסיעה, אולם כדאי שצמיגאי יבחן את הצמיג לפגיעות בדפנות ובסוליה בצורה יסודית, במיוחד את הדופן הפנימית.

פורסם

אם כבר כיוון זויות פרונט ולא איזון, אבל המתלה אמור לעמוד במכות כאלה.

אחרת היה צריך לעשות כיוון כל שני וחמישי.

×
×
  • תוכן חדש...