Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6587 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כמה זמן כשהייתי במוסך אמרו לי שאני אמור להחליף בקרוב משהו שנקרא משולשים או תפוחי הגה משהו כזה, לא זוכר. ההגה התחיל לרעוד.

לחץ האויר תקין, הצמיגים תקינים.

בנוסף כשאני פונה בחנייה- מסובב את ההגה עד הסוף יש נקישה חזקה.

מה זה יכול להיות? האם אני צריך להחליף משהו? אם כן כמה יעלה.

 

[הודעה זו עברה הגהה ע"י צוות נאמני השפה העברית של CF]

[הנך כותב בפורום מכובד, להבא כתוב הודעה בשפה ראויה ולא כמו בצ'ט]

פורסם

תראה זה יכול להיות מכמה סיבות עיקריות:

הגיע הזמן לעשות כיוון פרונט, להחליף משולשים+בוקסות,

ויכול להיות גם צריות או חלקי המתלים הקדמיים עם בלאי כלשהו.

אם אתה אומר שהלחץ בצמיגים תקין והצמיגים עצמם תקינים ולא שחוקים אז זה יכול להיות אחד מהאלה.

  • ספונסר פורום
פורסם

תקלת הנקישה מגיע בדרך כלל ממוטות ההיגוי

לגבי רעידת ההגה ,אם מצב הגלגלים תקין (צמיג וחישוק)

אז תיתכן בעיה בחלק הפנימי של הציריות (הקרדן)

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...