Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6607 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יכול להיות שאבא של חברה שלי יקנה לה גיפון סוזוקי ויטרה שנת 90 אוטומט מנוע 1600. להנות איתו בקיץ גם בכביש וגם בשטח.

מישהו אולי יוכל לשפוך לא קצת אור על הרכב הזה?

איך הוא מבחינת היתנהגות כביש/שטח?

צריכת הדלק שלו?

כמה כוח סוס יש לרכב והמומנט שלו?

 

וכל מה שתוכלו לשפוך עליו אור לשים לב לפני הקנייה

 

תודה לעוזרים

עומר.

מחפש שילדת חיפושית או חיפושית שלמה עד עם רשיונות! (לצורך פרוייקט באגי)

פורסם

מנוע 1600 8V שעליו בוסס המנוע של הבאלנו, בגרסא עליה אתה מדבר הוא מוזן קרבורטור ומפיק 75 כ"ס. גיר שלושה הילוכים אמין אך מעט מסרס את הרכב.

התנהגות הכביש של הרכב לא עומדת מול רכבי כביש אמיתים. הרכב פחות נוח מכל אירופאית מצוייה באותם השנים, קופצני, רועש, איטי וזוויות הגלגול בפניות מפחידות.

אבל, כל זה לא משנה כי הויטרה היא רכב שטח. בתצורה המקורית ביצועי השטח שלה בינוניים משהו אבל עם כמה שיפורים יהיו מעט מאוד מכשולים בארץ שיעצרו אותך. פוטנציאל שיפורי השטח לרכב הזה עצום.

מבחינת דלק צפה למשהו באזור ה1:7-1:8 בעיר. מחוץ לעיר המצב יהיה הרבה יותר טוב אם תזכור לשייט במהירות המתאימה ולהיות עדין עם הדוושה.

 

בגדול הויטרה היא אחלה רכב שטח, מהנה, כיף של רכב.

רק צריך לבדוק טוב טוב את מצבו של הרכב המדובר לפני הקנייה. ויטרה היא רכב שלעיתים קרובות לא מזדקן בכבוד.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ויטארה ישנה פתוחה זה אוטו מגניב. לא רע בכלל בשטח. יש לי חבר טוב עם ויטארה כזאת,פתוחה, אוטומטית, מודל 94, מצטרף אלינו גם בטיולים לא קלים. השיפור היחיד הוא צמיגי מקסיס במידה המקורית אך בפרופיל שטח מלא (MT). גם בכביש זה רכב לא רע בכלל! ויטארה תמיד היתה הכי קרובה לפריבט יפאני מבין רכבי השטח. אבל הכל כאן מתגמד מול גיל הרכב. 18 שנה על הכביש, זה הרבה. הנתונים המקוריים של הרכב ממש לא משנים. כל רכב בגיל הזה קצת רועש, מקרקש, לא הכל עובד, הברזנט אולי לא אטום כמו שהיה, ונדרשת תשומת לב וסבלנות יותר מאשר רכב חדש. אם כמו שאני מבין מדובר על רכב נוסף במשפחה, שעיקר תפקידו זה לספק הנאה, לאפשר לטייל בארץ וגם ללמוד קצת מכונאות ותחזוקה עצמית בדרך הנכונה - זה מתנה נהדרת מאב לבת (או בן).

Jeepolog.com

פורסם

אוקי תודה רבה לשניכם. בסוף אבא שלה רכש את הויטרה,ויטרה קצרה סגורה. רכב מצויין לא משהו בכביש.

אתמול היתי איתו בים על החוף ויחסית לג'יפים וטנדרים 4*4 חדשים שהיו שם הוא לא רואה אותם שט על החולות בלי להיתחפר הרבה. אה, כן שכחתי והוא היה רק על הנעה אחורית. רכב מאוד מהנה ונחמד למרות שהוא בן 18 שנה כבר.

 

אכן הרכב יהיה כרכב שלישי במשפחה.

 

נימרוד "רשמת כך וגם ללמוד קצת מכונאות ותחזוקה עצמית בדרך הנכונה - זה מתנה נהדרת מאב לבת" שכחתי להזכיר שאבא שלה בעל מוסך והוא בעצמו די מומחה בהגבהות ושיפורי מתלים ל4*4.

 

עומר.

מחפש שילדת חיפושית או חיפושית שלמה עד עם רשיונות! (לצורך פרוייקט באגי)

×
×
  • תוכן חדש...