Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6626 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

2.3 באר קדימה

2.1 באר אחורה.

 

34 PSI מקדימה

30 PSI מאחורה .

 

אתה כבר ענית לעצמך על השאלה.

"חייל שנלחם תמיד מקווה לימים טובים יותר. אבל אלה שלא נלחמים הם שקובעים איזה ימים יבואו"

פורסם

כן, אבל חשבתי שאולי המשאבה מזייפת או שההמרה לא נכונה.

אז אני ממלא 35 קדימה ו31 אחורה הכוונה PSI 1 יותר לכול גלגל.

 

אבל עדיין איכות הנסיעה עם הצמיגים האלו הוא לא כמו קודם.

זה בגלל שזה חתך נמוך?

פורסם

אני מניח שכן, הקטנת החתך מגיעה על חשבון הנוחת(אבל יש לך יותר אחיזה).

גם לדגם הצמיג יש חשיבות בנוגע לנוחות.

איזה דגם היו הצמיגים הקודמים שלך ואילו החדשים ?

"חייל שנלחם תמיד מקווה לימים טובים יותר. אבל אלה שלא נלחמים הם שקובעים איזה ימים יבואו"

פורסם

הקודם טייגר וכרגע זה פאלקון 915 טריים לגמרי בני פחות מחודש.

וכנראה שאתה צודק כי בגלגלים הקודמים הייתי על חתך 55 והיה יחסית יותר נוח אבל האחיזה לא הייתה טובה כמו כאן.

 

יש חיסרונות ויש יתרונות

אבל חשבתי שכאן אולי המצב הוא הכמות אוויר הלא נכונה

פורסם

יש חיסרונות ויש יתרונות

 

סיכמת את הנושא בצורה יפה.

 

נ.ב:אני חושב שהדגם הוא 912.

תתחדש!

"חייל שנלחם תמיד מקווה לימים טובים יותר. אבל אלה שלא נלחמים הם שקובעים איזה ימים יבואו"

×
×
  • תוכן חדש...