Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6754 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני רוצה לרכוש שנאי שמעביר 220וולט -חילופין ל 12וולט-זרם ישר (כדי להתניע מנועים)

אני צריך לדעת

1 כמה אמפר צורך הסטרטר בזמן ההתנעה--ברכבים נורמליים?

2 אם אשים שנאי של 90אמפר לדוגמא--האם זה יגרום לנזק לרכב?

 

אבקש תשובה באמת ממי שמבין-כדי שלא אתבלבל ממספר תשובות שונות

נותן ולוקח עזרה/חלקים למשפצי

לנד רובר סדרה LAND ROVER SERIES1

1948-1953

יובל 0543975612

פורסם

לפי מה שרשום על המצברים ישנם שני ערכים של זרם:

1- זהו קיבול המצבר הנמדד באמפרים לשעה ובדר"כ גודלו כמה עשרות אמפרים

2- זהו כוח ההתנעה של המצבר שלרוב גודלו מאות ספורות של אמפרים

פורסם
אני רוצה לרכוש שנאי שמעביר 220וולט -חילופין ל 12וולט-זרם ישר (כדי להתניע מנועים)

אני צריך לדעת - שנאי לא מעביר מ-AC ל-DC כלומר, אתה צריך מעגל יישור בנוסף.

1 כמה אמפר צורך הסטרטר בזמן ההתנעה--ברכבים נורמליים? - 120-250 אמפר. מה זה רכב נורמלי ?

2 אם אשים שנאי של 90אמפר לדוגמא--האם זה יגרום לנזק לרכב? - מה הקשר ? גם אם תשים שנאי של 1000 אמפר עדיין צריכת הזרם תלוייה בסטרטר.

 

אבקש תשובה באמת ממי שמבין-כדי שלא אתבלבל ממספר תשובות שונות

 

משאלותייך נראה שאתה לא 'שוחה' בחומר ומכיוון שקיימת כאן התעסקות עם מתח גבוה וגם זרם גבוה חפש ציוד מוכן.

 

קח בחשבון שסטרטר לרכב הינו בעל הספק של 1.2KW ל-2.5KW במנועי דיזל.

 

לפי דעתי עדיף לרכוש מצבר 'חזק' של 120 אמפר-שעה + מטען מצברים משובח של בוש לדוגמא.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...