רנו קליאו - ספידומטר עובד לסירוגין

[itzik_ben]

שלום,

 

ברשותי רנו קליאו בי שנת 2000 ולאחרונה קורה הרבה שפצאום באמצע הנסיעה הספידומטר מפסיק לעבוד,ולאחר זמן מה פתאום הוא חוזר לפעולה ומרגישים כאשר הוא חוזר לפעולה שהרכב "סוחב" פתאום יותר טוב.

 

יכול להיות שזה קשור לקלאץ' בלוי שצריך להחליף?אצלי ברכב הקלאץ' גבוה - האם זה מעיד על קלאץ' בלוי?

 

תודה לעוזרים.

[כוח-סוס]

קלאצ' גבוה הוא אכן סימן לבלאי, אך לא נראה שזה קשור לבעייתך.

 

בעיית הסחיבה של הרכב בהעדר פעולת הספידומטר נראית לי פסיכולוגית בלבד.

 

סביר מאוד להניח שהבעייה היא בחיישן ספידומטר תקול.

החלפת חיישן מקורי כזה כולל עבודה עלולה לעלות קצת פחות מ-500 שקלים כולל מע"מ במוסכי קרסו.

[itzik_ben]

תודה רבה,

 

האם משתלם להחליף קלאץ' אם הקלאץ' גבוה,או שכדאי לחכות עם זה עוד קצת?,כי זה שהקלאץ' טיפה גבוה לא כ"כ מפריע לי,

ואם אני יכול לחכות עם זה,כמה זמן לסחוב את זה?(מהם הסממנים של קלאץ' שזקוק להחלפה - כי בינתיים אין לי בעיה עם ההילוכים - הם נכנסים טוב.

[כוח-סוס]

לא נראה לי שיש מה למהר עם הקלאצ' שלך.

 

אם אין לך חריקות בהעברת הילוכים, ההילוכים לא "בורחים" לך והכל מתקתק כמו שעון (חוץ מזה שהוא גבוה טיפה)

אני לא רואה שום סיבה 'לרוץ' ולהחליף את הקלאצ'.

[kawasaki]

קלאצ' גבוה הוא אכן סימן לבלאי.

 

שטויות בכל האונו-ים הקלאץ' הוא גבוה ובלי שום קשר גובה קלאץ' זהו דבר שניתן לכוון.

[מנחם פ]

שלום!

 

האם מחוונים נוספים 'משתגעים'?

 

אם כן, בדוק [(-) מינוס] במצבר, וחזור לעדכן.

[כוח-סוס]

שטויות בכל האונו-ים הקלאץ' הוא גבוה ובלי שום קשר גובה קלאץ' זהו דבר שניתן לכוון.

 

יש גבוה ויש "גבוה".

[kawasaki]

לא יודע אם יצא לך לנהוג באונו , אבל אני לא חושב שיש קלאץ' יותר גבוה מבאונו , ולי אמרו שאפשר לכוון את זה , אבל כבר התרגלתי אליו אז אין טעם (בימים הראשונים שקניתי את האוטו נתפס לי הרגל , כי לא מספיק שהוא גבוה , גם הנקודת חיכוך שלו היא בסוף .