לשפר פיאסטה - דעות ורעיונות.

[speedseeker]

מה החוכמה להחליף חצי מהרכב?

לא עדיף לקנות רכב שביסודו אוחז יותר ויציב יותר ואז אם תשפר אותו, תקבל ביצועים יותר טובים?

רק בגלל שנכנס שם 1600? (ואי אפשר לאשר אותו בכלל ללא קומבינות).

גם סיירה שאגב קניתי היום, הוא הרכב הכי רך שנהגתי עליו עד כה (חוץ ממונדאו אמריקאית), הוא ממש לא מתאים כסטנדרט לתקיפת סיבובים.

אתה מוצא את עצמך בכיוון ההפוך או על איזה גדר מהר מאוד (ג'אנט 14, צמיגי פלסטיק ו120 סוסים מהגלגלים האחוריים הם שילוב קטלני).

ברור שאם נרכיב לה קוילאוברים, מוטות גישור, ג'אנט ברוחב 7 אינצ' וT1R (וכל שאר שיפורי מתלים ושילדה שכבר טבעתי בהם) הרכב יתנהג לגמרי אחרת, אבל מצד שני אתה תאבד את הנוחות (קוילאוברים הם אידיאליים- אפשר לכוונן).

[יאשה והפיצפוצים]

תקשיב .

 

הבחור מעוניין לשפר פיאסטה . הוא לא מעוניין ברכב אחר .

 

מה החכמה להחליף חצי מהרכב ?

 

חביבי , אתה נמצא בפורום שיפורים אם לא שמת לב . לא בפורום ייעוץ רכב .

[דניאל]

מה החוכמה להחליף חצי מהרכב?

לא עדיף לקנות רכב שביסודו אוחז יותר ויציב יותר ואז אם תשפר אותו, תקבל ביצועים יותר טובים?

רק בגלל שנכנס שם 1600? (ואי אפשר לאשר אותו בכלל ללא קומבינות).

גם סיירה שאגב קניתי היום, הוא הרכב הכי רך שנהגתי עליו עד כה (חוץ ממונדאו אמריקאית), הוא ממש לא מתאים כסטנדרט לתקיפת סיבובים.

אתה מוצא את עצמך בכיוון ההפוך או על איזה גדר מהר מאוד (ג'אנט 14, צמיגי פלסטיק ו120 סוסים מהגלגלים האחוריים הם שילוב קטלני).

ברור שאם נרכיב לה קוילאוברים, מוטות גישור, ג'אנט ברוחב 7 אינצ' וT1R (וכל שאר שיפורי מתלים ושילדה שכבר טבעתי בהם) הרכב יתנהג לגמרי אחרת, אבל מצד שני אתה תאבד את הנוחות (קוילאוברים הם אידיאליים- אפשר לכוונן).

אם זה היה 106XS עם חלודה בפינות זה היה בסדר מבחינתך ?

סיירה אגב, יכולה להיות אחלה מכונית, אז עדיף לקנות סופרה ?

 

תכניס לראש טוב, פיאסטה זאת אחת המכוניות היחידות במחירים האלה שאפשר, קל ואף רצוי לשפר, תרים את הראש מעל קארספורום.

 

אתה לא מכיר את הרכב, בסדר. קרא קצת, או שתצא לנהוג (מה שכבר נדמה כי שכחתם ?!). אני סמוך ובטוח שנהגתי מספיק במכוניות "שביסודן" אוחזות ומגניבות ומתנהגות וכל שאר הדברים שאתה קורא בפורומים ומגזינים. אני לא יודע לתאר אבל אני יודע להגיד לך כעובדה. פיאסטה זה אחלה אוטו כבסיס .