Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6820 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותנו פונטיאק גראנד פרי 94 מנוע 3100 גיר 4 הילוכים

מאתמול התחילה בעיה תוך כדי נסיעה הגיר פתאום בניוטרל כאשר עוזבים את הגז לכמה שניות

הגיר חוזר להילוך והכל עובד כרגיל

כאשר רוצים להוריד הילוך תוך כדי נסיעה הגיר עובר שוב לניוטרל ולא נכנס להילוך עד שעוזבים

גז לכמה שניות

התחלת נסיעה מתחילה מהילוך ראשון תקין והעברת ההילוכים גם תקינה ללא דפיקות

או תופעות אחרות

אודה להתייחסותכם

שרון

פורסם

מקום הפתרון האידיאלי לבעיה יהיה מכון לגירים אוטומטיים ,שם יבצעו נסיעה על הרכב,יחברו את הגיר לסורק תקלות ויעשו את כל הבדיקות הנדרשות.

גיר אוטומטי בנוי מלא מעט חלקים ולא יהיה רציני לנחש באיזה מקום בדיוק נמצאת התקלה ללא היעזרות במיכשור/מכונאי שמתמחה ברכב הנ"ל.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

עידכון:

לאחר המקרה הלכתי למכון הגירים גנרל גיר בפתח תקווה

כאשר בעל המוסך עשה סיבוב על הרכב הבעיה קרתה רק כאשר מושכים הילוך מעל 3000 סיבובים

הוא המליץ להוסיף תוסף מיוחד לגיר שנקנה ממנו

אכן כך עשיתי לאחר נסיעה של שעה בערך הבעיה נעלמה לגמריי

שלשום לאחר חודשיים של נסיעה ללא בעיות הבעיה חזרה על עצמה רק הפעם הרבה יותר גרוע

בשלב מסוים בנסיעה הרכב נכנס לניוטרל כאשר עוצרים ומנסים לשלב הילוכים שום הילוך לא נכנס כולל הרוורס

רק לאחר כיבוי הרכב והדלקתו הבעיה מסתדרת כלא הייתה כל ההילוכים נכנסים ללא בעיה

הבעיה יכולה לחזור לאחר דקת נסיעה או לא לחזור כלל

יש לציין שאין שום סימן במנורות האזהרה

כאשר הרכב דלוק ונמצא בהילוך נשמע זיזום מכני מכיוון הגיר

דומה לרעש של משאבה הידראולית של הגה כאשר מסובבים אותו עד סוף מהלכו

ניסיתי לנתק את המצבר אך זה לא עזר

חשבתי להחליף לבד פילטר ושמן האם כדי לפני שהולכים למוסך?

תודה

שרון

פורסם

החלטתי להחליף לבד

לפני הבדיקה במוסך

130 שקל הפילטר והפאקונג

עוד שאלה על הדרך איזה שמן מומלץ לתיבה מאיפה אפשר לקנות ומחירו

כרגע שמתי שמן זול כדי לראות עם הבעיה מסתדרת

הבנתי שכדאי בעוד 1000 ק"מ להחליף שוב פילטר ושמן מה דעתכם בנושא?

בכל מקרה אני יחליף את השמן לטוב יותר בעוד 1000 ק"מ

×
×
  • תוכן חדש...