מהם הטיפוליים התקופתיים שיש לערוך לפולו ומידת הלחץ לצמיג החלופי .

[bully]

שלום לכולם ותודה מראש על ההיענות!!!

 

ברשותי פולו 97' 1400 ואני מעוניין לדעת מהי מידת לחץ האוויר הרצוייה בצמיג הרזרבי של הרכב.

 

בתודה מראש!

 

 

:mm_yeah::mm_yeah:

 

 

****נא לרכז שאלות בשרשור אחד - מערכת הפורום****

[Buki]

אם זה צמיג רגיל - לחץ ניפוח כמו בצמיגים, שמורכבים על הרכב.

אם זה צמיג דק - לחץ ניפוח מופיע על גבי הצמיג עצמו, מדובר תמיד בלחץ יותר גבוה מאשר בצמיגים הרגילים, משהו כמו 40-45 PSI.

[bully]

שלום לכולם ותודה מראש על ההיענות!!!

 

ברשותי פולו שנת 97' מנוע 1400 וברצוני לברר מהם הטיפוליים התקופתיים להם נדרש הרכב:החלפת פילטרים,שמן,פלגים

 

וכדומה?

 

מהו פרק הזמן בין טיפול לטיפול?

 

:borg::borg:

[kwon]

שמן מנוע + פילטר שמן פעם בשנה או עד 15 אלף ק"מ המוקדם מבינהם. רצוי להישתמש בשמן איכותי חצי סינטטי.

נוזל קירור במידה ומדובר ב - G12 אז פעם בחמש שנים מחליפים אותו ומוסיפים ועת הצורך.

נוזל בלמים מחליפים פעם בשנתיים

פלאגים - לדעתי אם מדובר בפלאגים של BOSH אז 30 אלף ק"מ ניתן לעבור איתן בלי שום בעיה.

לגבי טיימינג חכה לתשובה מ"מרק 10 " המומחה VW

[jink]

הצמיג הרזרבי יושב פרק זמן ארוך בתא המטען וסביר להניח שקיים איבוד לחץ הדרגתי עם הזמן. אם יש לך כח וחשק לבדוק את לחץ האויר בצמיג הרזרבי מידי פעם ולמלא כל פעם קצת - סבבה. אם לא, לדעתי האישית, כדאי לנפח מעט יותר מהלחץ הדרוש לפי הגדרת היצרן.

בעת הצורך בשימוש בצמיג הרזרבי, יהיה הרבה יותר קל להוריד קצת לחץ מאשר לגלות שחסר אויר ולחפש קומפרסור (או לחילופין לסוע עד לתחנת הדלק הקרובה עם לחץ נמוך מידי ולא סימטרי).

[אייל]

בפולו 97 למיטב ידיעתי, מרווחי הטיפולים עומדים על 10,000 ק"מ ולא 15.

כך טיפלתי בפולו 97 שהיתה ברשותי במשך לא מעט שנים.

 

שים לב שאסור לנסוע עם הצמיג הזה מעל 80 קמ"ש, ובמקרה שלך ,בהתחשב בכך שהרכב בן יותר מ10 - סע אפילו פחות.

(אם קורה פנצ'ר חס וחלילה)

[TOLIK]

ממליץ בחום לבדוק את הרזרבי,פעם אחד כבר נתעתי עם פנצ'ר ורזרבי ריק...

לגבי טיפולים לפולו,מנסיוני הייתי ממליץ שני דברים

1.לעטוף את המשאבה של נעילה מרכזית בשקית לפעמים מים מגיעים לשם.

2. פתח מכסה מנוע פרק את הפנלים שנמצאים מתחת לוישרים תיראה שם מיסנן של המזגן,מחשב...נקה את כל "המדף" הזה מלכלוך וסים דגש על התעלות שנמצאות בקצאות המדף.(כל זה לפני הגשמים)

[Robert]

היצרן מבקש להחליף שמן מנוע כל 7,500 ק"מ או 6 חודשים, ומסנן שמן כל 15,000 ק"מ או 12 חודשים.

*מומלץ בחום להחליף את המסנן בכל פעם שמחליפים שמן.

נוזל קירור G-12 להוסיף לפי הצורך ולא לערבב עם שום נוזל אחר, אפילו לא G-11. (ע"פ ספר היצרן).

מסנן אויר מומלץ להחליף בכל טיפול גדול (15,000 ק"מ).

נוזל בלמים יש להחליף כל שנתיים ללא קשר לקילומטרז'.

מצתים - בד"כ מחזיקים הרבה זמן ואפשר להחליף כל 30,000 ק"מ, יש מצתים של BOSCH ושל NGK לרכב זה.

[מרק10]

נוזל קירור G-12 להוסיף לפי הצורך ולא לערבב עם שום נוזל אחר, אפילו לא G-11. (ע"פ ספר היצרן).

היום כבר לא קיים G12 אלה רק G12 PLUS שניתן לערבב אותו עם G11.

.

 

כן, אני בטוח

[Robert]

אתה רואה, טוב שיש לנו אנשים כמוך.

אני הסתמכתי על ספר של פולו 98' שכמובן הודפס בשנה זו.

 

תמיד יהיו חידושים.