בינתיים רציתי לעדכן שחזרתי לסוכנות ולצערנו הרכב נמכר.
לאחר בדיקה קיבלתי הצעה על יונדאי אקסנט,2010,אוטומאט,יד 1 ,מליסינג עם טרייד אין.
הקילומטראז עומד על 137 אלף.
לאחר התמקחות הצלחתי לקבל בטרייד אין מחיר מחירון על רכבי הקיים פולו שנת 97', 1,400, ידני והפחתה נוספת של 28% מההמחיר המתקבל עקב ליסינג, וקילומטראז' מעל הממוצע.
הליסינג לא היה בעבר בצה"ל.
צירפתי גם דוח בדיקה שנעשה לרכב באפריל השנה ע"י הליסינג,
הסוכנות מתחייבת שאין בעיה בשלדה,מנוע או גיר.
כל בעיה אחרת כמובן מתחייבת לתקן עם קבלות.
אודה עד מאוד למשוב מכל אחד שיכול ורוצה להאיר את עיניי האם כדאי ומומלץ,
יש לי עד מחר לתת תשובה של כן/לא.
לא הצלחתי להעלות את הקובץ ולכן להלן פירוט האבחנות השליליות:
מנוע-לא תקין-מע' תזמון:החלף רצועות זימון לפי הוראות יצרן,רעש מרימים.
סרן קדמי ומערכות היגוי:לא תקין-מיתלה קדמי:לתקן/לכוון זוויות מתלה,מרווחי יתר.
קפיצים:לא תקין-בולמי זעזועים,בלאי יתר.
שלדת מרכב:לא תקין-שילדת מרכב,משמעות שולית:סימני פגיעה מאחור,סימני פגיעה קצות שילדה,מעיכות.
לא תקין-תקוני מרכב,משמעות שולית:מעיכות שריטות בצבע+פגמים,נזק לפגושים=תקוני מרכב,משמעות=נמוכה,סימני פגיעה דופן ימין,סימני פגיעה דופן שמאל,סימני פגיעה לפנים,הוחלפו חלקי מרכב,
סימני פגיעה מאחור,פח אחורי פגום/מעוך,מרווחים לא תואמים בחלקי מרכב,תקוני מרכב וצבע.
העברת כוח-לא תקין-תיבת הילוכים אוטומאטית,בלאי דיסקיות שמן,כהה.