כשהמנוע קר הרכב מקרטע - פוקוס זטק 2.0 03'

[Matan g]

הרכב עם 55,000 ק"מ, עבר טיפול בשבוע שעבר + פלאגים.

לפני הטיפול המצב היה יותר גרוע מכיוון שהפלאגים היו גמורים, לאחר הטיפול עדיין נשארה תופעה אחת מעצבנת:

 

בהנעה קרה, הטורים עולים ויורדים בטווח של 0-1500 סל"ד וכשאני מעלה את הסל"ד במכה ועוזב לוקח למנוע בערך 3 שניות לחזור לסרק (תגובה איטית). יש לציין שזה קורה בד"כ - אבל לא רק - בהנעה ראשונה בבוקר.

הבנתי שיש כמה דברים שאני צריך להסתכל עליהם:

 

> חיישן MAF

> דליפת וואקום - אני חושב שאפשר לשלול, הוחלף צינור וואקום (מחלה ידועה בפוקוס)

> DPFE

> שסתום PCV

> TPS

 

מה יכולה להיות הבעיה ואיך מטפלים בה?

בכל מקרה, להתעסק לבד עם החיישנים גדול עליי. אשמח לקבל המלצות על בעל עסק תותח והוגן שיוכל לעזור לי באיזור השרון ועד לאיזור חוף הכרמל.

 

עוד משהו ששמתי לב אליו, כשהרכב עומד במקום ואני לוחץ על הגז ועוזב, בערך בסל"ד של מעל ל3,000- 3,5000 נשמעת מכה מתכתית מכיוון האגזוז (ניחוש שלי דוד אחורי?) כשניה לאחר העזיבה. אני מחר אגש לאגזוזן, אבל לפני זה רציתי להתייעץ איתכם האם זה יכול לקרות כתוצאה מהצתה לקויה (בק-פייר?) האם מישהו נתקל בבעיה הזו?

 

חג שמח

מתן.

[DORONC]

נראה לי כי, מנוע צעדים מלוכלך . נסה ניקוי.

[comp_d]

שלום!

האם יש בעיה בסחיבה?

[Matan g]

שלום!

האם יש בעיה בסחיבה?

 

לדעתי לא. הרכב נקנה במצבו הנוכחי, בבדיקה לא התריאו על שום בעיה רצינית ובוצעה גם בדיקת גזים, והוא סוחב לא רע בכלל (130 כ"ס).

[comp_d]

לדעתי, אם אין בעיות סחיבה, אפשר לשלול חיישן MAF ו-TPS.

אולי באמת מנוע הצעדים אשם, כי הבעיה בסרק.

[Matan g]

כשהמנוע חם לא שמתי לב לבעיה בסל"ד סרק

זה קרה לי עד עכשיו בהנעות קרות.

 

ולגבי המכה המתכתית באגזוז, האם מישהו נתקל פעם בדבר כזה?

[Matan g]

מחפש בעל מקצוע הוגן ומקצועי שיוכל לבצע פירוק וניקוי של מנוע צעדים ובית מצערת לפוקוס שלי.

באיזור השרון ועד לאיזור חיפה, עדיפות למכון הזרקות ולא מוסך מכונאות כללית.

[idof]

לי היתה בעיה דומה שנבעה מבעיה במע' החשמל דוקא. היסתבר ש"המכות" הקטנות ששמעתי היו בעצם בריחה של ניצוץ וזה קרה כשהמנוע היה קר כי אז הוא בעצם גם לח.

 

בקיצור קח בחשבון שיכול להיות שזאת בעיה במע' החשמל.

 

ניצוצות בורחים אפשר לראות הכי טוב בהתנעה בלילה.

[Matan g]

איך אפשר לבדוק את זה?

 

ד"א איש האגזוזים בדק את הרכב ואמר שלדעתו הדוד האמצעי מתפרק מבפנים, כשמכים עליו שומעים שיש בפנים חלקים שבורים.

המכה באה מכיוון הדודים כשניה לאחר שמשחררים את הגז, בסל"ד של יותר מ3.5K וככל שעולים ככה המכה חזקה יותר..

[roei]

על מה הניחושים?

במה הם יעזור

 

פנה למוסך מורשה לביצוע בדיקת דיאנוסטיקה

אם כל אחד יזרוק מה שניראה לו זה גם ככה לא יעזור לך כי אתה מציין מפורשות שלא תעשה כלום בעצמך

אז יאללה,לך לבדיקה במוסך

 

אל תשכח שאתה יכול לבקש רק איבחון תקלה-אתה לא מחוייב לתקן אותה !

[Matan g]

כבר נכוויתי כמה פעמים בחיי ממוסכים מורשים.

זאת תיהיה האופציה האחרונה שלי, אני מחפש מכון שמתמחה באבחון תקלות מחשב..

אשמח לקבל המלצות

[אסי 1985]

תשמע היה לי משהו דומה במזדה 323f

 

יש איזשהו חיישן / מחשב קטן שנמצא בדיוק בצינור כניסת אויר למערכת דלק

יד שניה עלה לי 750 שקלללללל הרבה כסף חדש עולה 1600 לפי מה שהבנתי

אתה מהמרכז ?? אני יכול להמליץ לך על מישהו באמת תותח .

[roei]

צור קשר

אני יתן לך מספר של איש דיאגנוסטיקה שעובד בדלק מוטורס.

 

אתה לא חייב לפרק את כל המצערת על מנת לנקות אותה

אתה יכול(לבד) ודי בקלות לפרק את הצנרת של הפילטר אויר(2 באנדים עם נעילה)

לקנות ספרי לניקוי מצערות(או קרבורטורים)

ופשוט להשפריץ בתוך הלוע שלה,לפתוח את הלוע ולהשפריץ מסביב.

עשיתי את זה אצלי-לקח 10 דקות בלחץ.

[חיים יוד]

שלום רב.

התקלה לא במצערת.

אם תהיה מעוניין אני אמסור לך איך ליצור עמי קשר.

המקום שלי מתמחה בהזרקות דלק בנזין והוא מצוייד כהלכה בציוד אבחנתי בכ"א מיומן.

(איני נוהג לפרסם עצמי בפורום).

אני ממוקם במרכז.

הקפה בחינם וחיוכים יש בשפע.

בברכה ובהצלחה.