Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעייה בטורים ב-106 ראלי mk2


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8328 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפעמים כשאני מגיע לרמזור ,סתאם ככה פיתאום נופלים לי הטורים ונכבה לי האוטו או, שאני נוסע ובא להעביר הילוך ,לוחץ על הקלאץ ורואה שמד הטורים

מראה על 2000 סל"ד !. הייתי במוסך מורשה העלו לי את האוטו על מחשב ,

והמחשב לא קורא תקלות חוץ מקריאה מוזרה של חיישן הטמפרטורה.

רציתי לדעת אים מישהו ניתקל בבעיה :?: ,זה משגע אותי :? ,ואולי איך

אפשר לסדר את זה :!: .

תודה מראש לכל המגיבים .

הגלוז.

 

 

wrx 2001 8)

פורסם

תבדוק בסדר הבא:

 

1. צינורית וואקום מסעפת היניקה למאפ סנסור, לבדוק שהיא לא סתומה או קרועה

2. מאפ סנסור לבדוק תקינות טווח ערכים

3. שסתום bypass יניקת אוויר בסרק (מנוע צעדים בשפת העם)

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
תבדוק בסדר הבא:

 

1. צינורית וואקום מסעפת היניקה למאפ סנסור, לבדוק שהיא לא סתומה או קרועה

2. מאפ סנסור לבדוק תקינות טווח ערכים

3. שסתום bypass יניקת אוויר בסרק (מנוע צעדים בשפת העם)

 

 

 

תודה,אני ינסה.

הגלוז.

 

 

wrx 2001 8)

פורסם

שלום לך...

 

אם תצפה בהודעות שלי,

 

לאחרונה חוויתי בעיות כמו שאתה מתאר..

 

החלפת חיישן לחץ (מפירוק) [מאפ סנסור] חותי הצתה ופלאגים פתרו את הבעיה.

 

ספציפית אני לא יכול להגיד איפו היתה הבעיה.. (כנראה מאפ סנסור).

 

הרמן.

 

*אם מורכבים אצלך פלאגים SUPER 4 ויש לך תערובת דלה אז אני אגיד לך שהפלאגים האלו לא מומלצים.

 

- כמו כן כשה סידרתי את הבעיה בליטל דיברתי עם יוסי והוא אמר שה106 לא כל כך מסתדרות עם בוש סופר 4.

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם

אהלן....

 

חויתי את אותה הבעיה בGTI סל"ד הסרק היה נתקע על 2000.

 

אז כמו שדייויד אמר....תבדוק תקינות צינוריות וואקום במידה והכל תקין הייתי ממליץ לך לנקות מנוע צעדים לפני שאתה נכנס להחלפתו במוסך (עלות חלק בלבד - 1098 ש"ח)

במידה וכל זה לא עזר....אז משתתף בצערך...

 

בהצלחה

 

אייל

BMW M135I

×
×
  • תוכן חדש...