ראלי במעל המחירון, מה דעתכם?

[fizban]

גלעד, איזה S16 קרובה ל40K במחירון?

 

צודק, הרבה פחות במחירון.

[Philip R]

אבל בדרך כלל ה-S16 נמכרות מעל 40K כך שהמחירון שוב לא רלוונטי במקרה הזה.

[ofir]

הן גם לא נמכרות מעל 40

אחת נמכרה לא מזמן ב27 (פורסמה פה, נראתה מצויין וגם היתה שמורה מאוד לפי מה שהבנתי)

GTI6 שנת 97 נמכרה לא מזמן בפחות מ40

[Philip R]

הן גם לא נמכרות מעל 40

אחת נמכרה לא מזמן ב27 (פורסמה פה, נראתה מצויין וגם היתה שמורה מאוד לפי מה שהבנתי)

GTI6 שנת 97 נמכרה לא מזמן בפחות מ40

לפי שמועות דאז, זאת שנמכרה ב-27K הייתה עם מכה בשילדה. לא בדקתי כך שאני לא בטוח במאת האחוזים.

[ebari]

...

לגבי ההגה, לא חסר דרכים להפוך אותו למתקשר.

...

אביחי

 

היי,

תוכל להרחיב בבקשה?

[jink]

GTI6 שנת 97 נמכרה לא מזמן בפחות מ40

 

אתה יודע מה אומרים על אלו שמתחלפים...

 

או שהיא הייתה שחוטה מכל הכיוונים.

[אאוץ]

היי,

תוכל להרחיב בבקשה?

 

הגה בפונטו הינו חשמלי, לא משאבה חשמלית.

יש את כפתור ה-CITY, שהוא שולט על המומנט של המנוע החשמלי.

דרך אחת למשל, היא לבטל את הכפתור ולהתקין רגולטור שישלוט על מומנט המנוע החשמלי, וככל שנווסת את המנוע לפחות מומנט,

נקבל יותר הגה כבד.

 

(צריך לבדוק לפני הביצוע כל מיני פרמטרים כמו תלותיות במחשב הרכב, יחידה פנימית שלא קשורה לכפתור ה-city מבקרת את המנוע החשמלי, אבל בשורה תחתונה- אפשרי.)

 

נכון שלא תמיד הגה כבד הוא הגה מתקשר, אבל זה כבר בהרבה יותר בכיוון.

ההגה ב-HGT לא כזה גרוע, פשוט קיבלת חו"ד של אנשים שהתרגלו להגה מעולה, ואז קיבלו "נחיתה" כואבת עם ההגה הנ"ל.

 

אביחי

[אייל]

אייל, אם הבחור היה רוצה לנסוע בסוס ועגלה הוא היה סוגר עניין ב-500 שקל, אבל הוא רוצה ליהנות

 

 

סוס ועגלה?

אמנם אתה אחד מאלו שהתחנכו כתוצאה של ריבוי תכני ראלי בפורום, אבל הודעות נבזיות כאלה סתם מיותרות.

אנחנו לא מדברים כאן על פאר היצירה, אלא על רכב צרפתי ספרטני בן יותר מ10 שנים ובעל מנוע חלש יחסית.

זוהי לא מכונית ברמה גבוהה במיוחד.

 

בקשר למחירון, אני חייב לציין שאחרי מצב שבאמת היה אבסורדי , שבה מחירון הראלי היה נמוך משמעותית

ביחס למתחרותיה, נעשה תיקון ע"י לוי יצחק לאורך השנה האחרונה.

כיום אם נסתכל על ראלי 97, מחירון קטנות אחרות בקטגוריה, שהיה גבוה משמעותית, עכשיו קרוב מאוד או נמוך ממחירון הראלי.

לדוגמא : פולו 16V שנת 97- כ25 אלף ש"ח

רכבים קטנים אחרים בקטגוריה של הלא ספורטיביות כגון למשל דייהטסו שרייד, כבר הגיעו מתחת ל20.

 

עם כל הכבוד, מדובר כאן על רכב משומש ב10 , עם גנים צרפתיים, שאין שום סיבה שיהיה שווה מעל 5000 דולר.

באף מקום בעולם רכבים כאלו לא נמכרים ברמת מחירים כזו.

 

אתה רוצה רכב משנות ה90 שהוא לא צעצוע , ויותר הגיוני לשלם עליו 30-40 אלף ש"ח?

תסתכל למשל על גולף GTI דור 2 או פורד אסקורט RS.

 

אתה רוצה רכב משמעותית יותר חדש ומודרני: ה HGT היא בחירה טובה, לא הייתי גם מבטל את הפולו GTI.

 

אני תומך באביחי:

ראלי הוא רכב לגרופים של היצרן (ושל הפורום)

אופיר וולבו 240( שנפלט לו כאן "רכב ברמה מאוד גבוהה...") למשל, הם תוצרים של שיטוט ארוך שנים בפורום שהוא חובב 106 ראלי.

(מצטער, הייתי חייב אחרי הסוס והעגלה)

[vadim6385]

עזוב אותך, לך רק על יפני. קורולה שולתתתתת!!1

 

אחד שמבין

[ROEY B]

אייל אני ממש לא מסכים איתך! אני לא מבין על מה נעלבת אבל הייתרונות של הראלי על פני המתחרות שלה, לא קשור לאהבת ייצרן או שנבעו מאותם אנשים שהתנסו ואחרי זה סיפרו בפורום. אני לא הולך לספר לך למה הראלי כל כך מדהימה אני מניח שאתה יודע את זה גם.

 

נכון הרכב קצת מתפרק ויש לו חסרונות (אין לי מצית ברכב!), בעצם עזוב, טונות של חיסרונות. אבל כרכב ספורטיבי (בטח במחיר שלו) אין אף רכב אחר.

 

לפותח הת'רד, כן מקובל לשלם מעל המחירון על הראלי, גם אם היה לה פגיעה בשילדה. מדובר על רכב מאוד מבוקש שהמחירון שלו מאוד לא ריאלי (בגלל שהוא ראלי ). בגלל מיאוט אקזמפלרים (ששרדו) נוצר מצב של עודף ביקוש דבר שגורם למחיר המחירון שלו להיות קצת פיקציה.

[ofir]

כיום אם נסתכל על ראלי 97, מחירון קטנות אחרות בקטגוריה, שהיה גבוה משמעותית, עכשיו קרוב מאוד או נמוך ממחירון הראלי.

לדוגמא : פולו 16V שנת 97- כ25 אלף ש"ח

 

הבעיה היא ההשוואה שלך בין שתי המכוניות האלה, ה106 הרבה הרבה הרבה יותר מהנה

 

עם כל הכבוד, מדובר כאן על רכב משומש ב10 , עם גנים צרפתיים, שאין שום סיבה שיהיה שווה מעל 5000 דולר.

 

אם כל הכבוד, אם משלמים כנראה שהוא שווה את זה, או יותר נכון שווה לחלק מהאנשים (גם אם הוא קטן מאוד)

 

באף מקום בעולם רכבים כאלו לא נמכרים ברמת מחירים כזו.

 

באותם מקומות בעולם רכב חדש לא עולה כמו פה

 

אתה רוצה רכב משמעותית יותר חדש ומודרני: ה HGT היא בחירה טובה, לא הייתי גם מבטל את הפולו GTI.

 

פונטו HGT? לא נהגתי, אבל הבנתי שההגה שלה הוא בדיוק ההיפך מההגה של הראלי

 

אני תומך באביחי:

ראלי הוא רכב לגרופים של היצרן (ושל הפורום)

אופיר וולבו 240( שנפלט לו כאן "רכב ברמה מאוד גבוהה...") למשל, הם תוצרים של שיטוט ארוך שנים בפורום שהוא חובב 106 ראלי.

(מצטער, הייתי חייב אחרי הסוס והעגלה)

 

דבר ראשון, אל תרשום "אופיר" ו"וולבו 240" באוטו משפט בבקשה

 

דבר שני כל הבבל"ת הזה לא משנה את העובדה שיש לך עגלה

 

 

 

נ.ב.

 

לא הייתי משלם על ראלי שקל מעל המחירון, אבל כנראה שיש אנשים שמוכנים לשלם עליה כי זה מה שהם מחפשים (אם יש לך בעיה עם זה פנה ל-תומR)

לעומת זאת שילמתי מעל המחירון על סיטרואן, שלא מושקעת כמו הראלי של ליאור (אפילו אם אני לא ממש בקטע של רוב השינויים שהוא עשה כמו מערכת וכו') או הראלי של דניאל (מנוע של GTI לדוגמא)

 

זה לא ששתי המכוניות האלה סתם במצב טוב (לפי מה שידוע לי), יש להן גם הרבה תוספות (ולא רק פילטר צ'יפסלט)

[פולו,גולף]

מה זה אומר "אקזמפלרים" ?

עשיתי חיפוש ולא הבנתי

[יבין]

מקור המילה "אקזמפלר " הוא המילה EXAMPLE, ופירושה - "דוגמה".

בהקשרנו - כשאומרים "אקזמפלר שמור", מתכוונים ל"רכב שמור".

[עומר ג R]

רק בשביל לרכך קצת את אייל שעושה את עבודתו כהלכה כבר יותר מ4 שנים (המסע נגד ה106:wink: ).

 

זה לא רק שב106ים הנדירות אנשים "מגזימים" , בכל רכבי הספורט הנדירים המצב זהה ואף הרבה יותר "גרוע".

נסה למצוא פיאט קופה במחיר קרוב למחירון .. (אנשים מבקשים 20 מעל על רכב שעבר שואה ומצבו לא מזהיר..).

נסה למצוא סילביה..

נסה למצוא אלפא GTV.

נסה למצוא ZX16V.

נסה למצוא מיאטה (והיא לא כזאת נדירה..)

S2000..

אז נכון - זה לא הגיוני להשוות S2000 או סילביה ל106 אבל הכל יחסי...

הרשימה עוד ארוכה.... יש מבין?

 

נ.ב: אם אתה מעונין אני מוכן לעשות איתך טרייד (נוכל להסתדר - תוסיף לי קצת)

[ishpuz]

פולו 16V דווקא יש הרבה.

החניה של משען מלאה בהן.