check engine - מיצובישי קולט

[evline1]

דולקת לי המנורה של CHECK ENGIN כבר המון זמן. עשיתי ניקוי מערכת הדלק והחלפתי חיישן חמצן (למבדה) במוסך אומרים שצריך להחליף ממיר קטליטי.... מישהו מכיר את הבעיה!??!?

[אביב]

קודם כל מזל טוב!

 

כל ההחלפות האלו שעשו לך הן בטח לא בגלל שהמנורה נשרפה, לפחות כך אני מקווה אלא אם המוסך חאפר.

מן הסתם הם ראוי קודי תקלה מסויימים ולפיהם בחרו מה לבצע. אם אתה רוצה עזרה מקצועית תצטרך לפרט את קודי התקלה שהופיעו בסריקת תקלות.

 

אם אין אותם ברשותך או שהמוסך החליף על עיוור חלקים כדאי שתרשום מהיכן אתה ותקבל המלצה למוסך טוב שיודע לבצע דיאגנוסטיקה ממוחשבת.

[דני זומרשטיין]

דולקת לי המנורה של CHECK ENGIN כבר המון זמן. עשיתי ניקוי מערכת הדלק והחלפתי חיישן חמצן (למבדה) במוסך אומרים שצריך להחליף ממיר קטליטי.... מישהו מכיר את הבעיה!??!?

מצטרף לדעתו של AVIVZ .

בכל אופן, איתור של ממיר תקול יתכן בשני אופנים, ובמקרה שלך, שיוך תופעת נורית הצ'ק אנג'ין לממיר, מחייבת שברכב הזה יהיו שני חיישני חמצן , אחד לפני ואחד אחרי הממיר, ושקוד התקלה יהיה בלתי מתפשר לגבי תקלת הממיר, גם אז ניתן לנסות להצילו.

בכל אופן, נראה לי שרצוי לגשת לאיבחון נוסף.

בברכה

דני

[ALX]

במיצובישי קולט יש רק חיישן חמצן אחד, כך שהדיאגנוזה והטיפול חובבניים - במקרה הטוב.

[אביב]

למען הסר ספק, כמובן שכשאמרתי נורה שרופה התכוונתי לנורה שנדלקה. משום מה נשרפה לי נורה בראש כנראה וזה נפלט לי

[הלו_מאדאם]

אהלן גבר

גם לי הייתה בעיה דומה בקולט שלי, אני ממליץ לך לבדוק קודם כל את הממיר

בעצם תוריד אותו בכלל לדעתי ותשים במקומו משתיק (ואגב זה גם ייתן לך רעש ספורטיבי וטיפ טיפת כח).

אם זה לא עזר אז תפנה לכיוון מערכת הנשימה של האוטו, תבדוק שכל הפלאגים של הפילטר אוויר וכל זה מחוברים כמו שצריך ואחרי זה תעשה בדיקה קטנה למחשב הקטן הזה לפני הפילטר.

אם כל אלו לא עזרו גש למוסך מיצובישי שיעשו דיאגנוזה על המחשב שלהם.

 

 

קובי.