Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עוד משהו מעניין ביד 2


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7171 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

וואללה, דווקא לפני חצי שעה בערך ראיתי אחד בר"ג, ליד "בית גיבור הספורט"! (התכוונתי לאופניים). נראה דווקא לא רע בכלל!

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם
זהו שחשבתי לבנות אפילו מצאתי נגרר אחורי של אופניים בכוונה להפוך אותו לנגרר קדמי וכבר יש תוכניות מה צריך לחתוך ומה לרתך למה אבל לא יודע למה אני מחפש את המקורי כל הזמן
כילד הייתי שותף לבניה של כאלה ,אחרי מעשה גילינו שחשוב מאוד שציר הכידון יהיה ניצב לקרקע.

חוץ מזה זה ממש כבד ,וההיגוי דורש כוח בידים (במיוחד שכל החברה יושבים מקדימה).

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם

שימו לב לפלטה הקדמית (גלגל שיניים ) קדמי עם הגמלים. זה היה הסמל של חברת ICM

הגלגלים הם כנראה לא ה 28" המקוריים

camel_cottered.jpg

×
×
  • תוכן חדש...