Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7189 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לנו שני כלי רכב מסוג גולף CL, 1992, אחד 1300 סמ"ק והשני 1600. עד היום מתדלקים בשתיהן 96 אוקטן.

שמתי לב שעל דלת הדלק יש מדבקה שאומרת min 91 octan, leaded or unleaded. האם זה אומר שניתן לתדלק 95 אוקטן בלי לגרום לנזק למכוניות?

 

כ"כ קראתי את התכתובות בפורום בנושא, והבנתי שבכל רכב מעל מודל 90 ניתן לתדלק 95 אוקטן.

 

בכל אופן לפני תדלוק של 95, אני רוצה להיות רגוע ובטוח ב100% שאני צודק, אז תודה מראש לעונים.

אם ראיתם וולוו 240 בפירוקיה אנא ספרו לי על כך

וגם אם ראיתם וולוו 700 או 900

פורסם

האם זה נכון שהיום גם בנזין 96 הינו נטול עופרת?

האם ניתן לתדלק פיאסטה 1400 סמ"ק, מודל 91, בבנזין 95 אוקטן או שעדיף להישאר עם 96?

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7189 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...