Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הוספת שמן מנוע בטיפו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7190 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רציתי לדעת אם אני יכול להוסיף שמן מנוע 10W40

למנוע של הטיפו שלי.

אין לי מושג איזה שמן הכניסו לי בפנים בטיפול האחרון אחרי החלפת המנוע,

אני רוצה להוסיף שמן בגלל הנזילה שיש לי בעגן שמן.

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

אין טעם ולא משנה כעת איזה צמיגות תמלא, באם אתה מתכוון להחליף אגן שמן או מחזיר שמן נוזל.

מומלץ יותר לשטוף היטב את מקום הנזילה, על מנת לברר בביטחון שהנזילה מאגן השמן ולא ממחזיר שמן.

מועדים לשמחה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

ברור שעדיף לשטוף ולבדוק מאיפה הנזילה, אבל כרגע המנורה לפעמים נדלקת לפעמים נכבת לי

ואני לא רואה לסוע ברכב שחסר לי שמן

 

השאלה שלי אם זה משנה איזה צמיגות אני ימלא 10W40, או 15W40

כי פשוט בעיה להביא עכשיו ואני מביא מחבר שיש לו 10W40

אז רציתי לדעת עם זה לא בעייתי הצמיגות של השמן

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

מומלץ להוסיף שמן בצמיגות 20/50,
חצי סינטטי, לא מומלץ למנוע ישן מפירוק
.

 

 

הבהוב נורת לחץ השמן נובע
, במקרה שלך לדעתי.בגלל לחץ שמן נמוך
,
ולא בגלל חוסר שמן
, לתשומת לבך.

בברכה

צביקה

 

 

 

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
הבהוב נורת לחץ השמן נובע בגלל לחץ שמן נמוך, ולא בגלל חוסר שמן, לתשומת לבך.
למה לא? חוסר שמן לא עלול לגרום לנפילות לחץ שמן והדלקת הנורה?
פורסם

מומלץ להוסיף שמן בצמיגות 20/50,חצי סינטטי, לא מומלץ למנוע ישן מפירוק

 

או קיי זה מה שמומלץ, כרגע אין לי מאיפה להביא שמן במציגות כזו, אם אני ימלא את שמן 10W40

בשביל נסיעה של 10 דקות למוסך זה בעייתי?

במוסך נרוקן ונמלא מה שצריך.

 

 

עוד דבר, הנורה נדלקת רק כאשר האוטו בעמידה, כשאר אני לוחץ על דוושת הגז, הנורה נעלמת.

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

אני חוזר ואומר, וזאת גם בתשובה לדניאל,שלדעתי הלא מחייבת המסתמכת על צירוף מספר פרמטרים,[ מנוע ישן מפירוק, נזילת שמן ממקום לא ידוע, חשד ממחזיר שמן שנפרץ, ויתכן ומוריד את לחץ השמן, ובגלל צמיגות שמן 15/40 שלא מתאימה למנוע טפרה שנת 93 כלל, שמורכב ברכב טיפו שנת יצור 90]

מסיק מכך, שנורת לחץ השמן דולקת בסרק, בגלל לחץ שמן נמוך, וצמיגות שמן לא מתאימה, ולא בגלל חוסר שמן.

אני מכיר מכוניות רבות שהגיעו אלי, ונורת לחץ השמן לא דלקה אצלם, למרות שמדיד השמן היה יבש כמו הנגב.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

או קיי, תודה צביקה.

לא נמלא שמן, ונסע ככה מחר למוסך, ונמלא שם אחרי החלפת העגן שמן 20W40.

 

יש לי שאלה אחרת, מזאת אומרת מחזיר שמן שנפרץ?

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

לדעתי היותר מחייבת, אין בעיה כלל עם השמן הנ"ל לטיפו, במיוחד אם זה רק לצורך נסיעה למוסך.

 

דווקא בעיות חוסר לחץ שמן לא מדליקות נורה מכוון שסף הדלקת הנורה הוא לרוב מאוד נמוך 0.2 באר בקירוב. כך שאם למנוע מסויים דרוש 1.5 באר בסרק ויהיה לו בפועל 0.5 באר, שזה נמוך, הנורה לא תדלק!

 

מדיד יביש לא מעיד בהכרח שאין שמן מספיק באגן השמן כדי שיהיה סיכה במצבי מנוע לא קיצוניים (עומס רב וסיבובים גבוהים), זה כמובן תלוי בסוג הרכב ורגישותו למפלס נמוך.

כאשר משאבת השמן תשאב אויר ולא שמן לחץ השמן יפול ל 0 באר ואז נורת השמן תדלק.

לדוגמא אחרי החלפת שמן ומסנן, לוקח כמה שניות לשמן להגיע ולמלא את כול תעלות השימון, עד אז לחץ השמן אפסי והנורה לחץ שמן דולקת.

פורסם

אז אני יכול למלא קצת שמן 10W40

ומחר כשאני יעבור את הטיפול למלא 20W40? או 15W40

בילבלתם אותי פה קצת.

ואם תוכלו לענות לי גם בקשר לשאלה על המחזיר שמן זה יהיה טוב.

תודה אור.

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

פורסם

מחזיר השמן הוא השומר מפני פריצת שמן מהחלק הקדמי של גל הארכובה, בו מורכב פולי המנוע,

ובחלק האחורי בו מורכב גלגל התנופה, במקומות אלה חובק אגן השמן ,טבעת אסבסט, בצורת חצי קשת,

במקרה של נזילה במקומות רגישים אלה או בגלל לחץ שמן גבוה בו ניפרץ מחזיר השמן, נוצרת פריצת שמן גדולה, אשר גורמת לאובדן לחץ שמן, במקרה של ירידה מתחת ל0.2 באר, הלחץ יהיה נמוך, ויגרום להדלקת נורת לחץ השמן, הוספת שמן לא תפתור זאת, ולכן במקרה זה לא חשובה צמיגות השמן, כי היא לא תעזור, במקרה של התחממות יתר של המנוע, הלחץ ירד גם כן, ונורת לחץ השמן תדלק, ויתכנו רעשי מיסבים במנוע בעת האצה, כל עוד הנורה דולקת.

אני חוזר שוב יש לאתר תחילה את מיקומו המדוייק , של הנזילה לפני שמחליפים אגן שמן, גם אם הוא ניתן בחינם.

יש למלא שמן בצמיגות 20י/50 ולא 20/40.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

צביקה ממש תודה על הפירוט המדויק.

מחר נגיע למוסך נבקש לבדוק את המחזירי שמן לפני שנחליף את אגן השמן

אחרי שנמצא את הנזילה ונחליף את אגן השמן, נמלא שמן בצמיגות 20W50.

תודה רבה ולילה טוב

נעדכן מחר

Pug 306 Gti6 2.0 16V

התענוג שבסיבוב

×
×
  • תוכן חדש...