Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7205 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המנוע מזייף ורועד ולפעמים "נתקע" ב-1500 סל"ד.

בבדיקה במוסך מורשה באמצעות מחשב נקבע שיש להחליף את מרימי השסתומים.

המרימים הוחלפו והבעיה נשארה והמנוע ממשיך לזייף ולרעד - למה???

מי יכול לעזור בעיצה ?

בתודה מראש

פורסם

לפי הודעתך נראה שנרשמה תקלה של חוסר בעירה באחד או יותר צילנדרים . בבחינת התקלה יש לתחקר טוב את הלקוח ולקבוע עפ"י תשובותיו האם התקלה נגרמה כתוצאה מכשל מכני [מרימי שסתומים] או כשל אלק" [סליל , חיוט ,מחשב]. אם התופעה נוצרת בהתנעת בקר ועם עליית הטמפ" נעלמת יש להחליף מרימים . באם התופעה אינה תלויה בטמפ יש לבדוק כשל אלק" [עם הרבה רצון טוב מצד הלקוח משום שיש להשאיר את הרכב להתנעת בקר ונסיעת מבחן ארוכה]. יש לבחון לעומק ואף לנסוע עם מחשב מחובר כדי לדעת מהו החלק התקול ולא להחליף סתם רכיבים.

I LOVE PEUGEOT CITROEN CARS

פורסם

ומה אומרים במוסך ומה בכוונתם לעשות הלאה?. איך הם מתייחסים למה שבוצע ללא תוצאות?

נראה שצריך לבצע אבחון ממוחשב אך לא רק לחפש תקלה רשומה אלא לקרוא את נתוני כל המערכת.

בברכה - רפי לין :idea:

×
×
  • תוכן חדש...